스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,위

BMW Z1 Z1 로드스터 유럽 M20

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스티어링 샤프트, 위
1
 i  32 31 1 158 120
1

452 지

1 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
2
 i  07 12 9 922 470

M14X1,5

공장에서 중단 배송

1

22 지

0.78 온스

0
2
 i  31 12 1 095 420

M14X1,5 ZNFE

공장에서 중단 배송

1

10 지

0.35 온스

0
2
 i  31 10 6 774 714

M14X1,5-05 ZNS3

1

20 지

0.71 온스

0
와셔
3
 i  33 31 1 125 916

15

공장에서 중단 배송

1

8 지

0.28 온스

0
4
 i  32 31 1 120 260

14 MM

1

19 지

0.67 온스

0
5
 i  32 31 1 112 959
1

7 지

0.25 온스

0
스냅 링
6
 i  32 31 2 083 712
1

2 지

0.07 온스

0
와셔
7
 i  32 31 1 159 247
1

3 지

0.11 온스

0
압력 스프링
8
 i  32 31 1 101 017
1

13 지

0.46 온스

0
와셔
9
 i  32 31 1 158 061
1

3 지

0.11 온스

0
9
 i  32 31 1 159 247
1

3 지

0.11 온스

0
스티어링 샤프트 베어링, 강철
10
 i  32 31 1 158 686
1

32 지

1.13 온스

0
스티어링 샤프트 베어링, 플라스틱
11
 i  32 31 1 157 400

34,50X18,10

공장에서 중단 배송

1

16 지

0.56 온스

0
스티어링 샤프트 베어링
11
 i  32 31 1 157 399
1

5 지

0.18 온스

0
스냅 링
13
 i  32 31 2 083 712
1

2 지

0.07 온스

0
서포트링
15
 i  32 31 1 116 374
1

3 지

0.11 온스

0
파워 스티어링-오일 파이프

← 파워 스티어링-오일 파이프

스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,아래

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