# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
기어 시프트 샤프트 | |||||||
1 |
i
23 31 1 666 240
|
공장에서 중단 배송 |
부터 2 '62 에 12 '68 | 1 | 560 지 |
₩0 |
|
기어 레버 노브 | |||||||
4 |
i
23 31 1 666 243
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 440 지 |
₩0 |
||
핀 | |||||||
6 |
i
23 41 1 666 112
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 23 지 |
₩0 |
||
필러 | |||||||
7 |
i
23 41 1 666 118
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 16 지 |
₩0 |
||
고무 부트 | |||||||
8 |
i
25 11 1 100 582
|
|
1 | 97 지 |
₩0 |
||
캡 | |||||||
9 |
i
23 31 1 606 121
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 9 지 |
₩0 |
||
부싱 | |||||||
10 |
i
23 41 1 666 107
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 5 지 |
₩0 |
||
압력 스프링 | |||||||
11 |
i
23 11 1 666 227
|
D=1,3MM |
1 | 2 지 |
₩0 |
||
볼 | |||||||
12 |
i
07 11 9 986 280
|
D=8MM III |
1 | 1 지 |
₩0 |
||
기어 레버 노브 | |||||||
13 |
i
23 41 1 666 170
|
5-GANG SPORT |
부터 2 '62 에 12 '68 | 1 | 40 지 |
₩0 |
|
O-링 | |||||||
15 |
i
23 41 1 666 132
|
|
1 | 4 지 |
₩0 |
||
와셔 | |||||||
18 |
i
23 41 1 666 166
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 2 지 |
₩0 |
||
고무 링 | |||||||
19 |
i
23 41 1 666 133
|
|
1 | 1 지 |
₩0 |
||
스프링 와셔 | |||||||
20 |
i
23 41 1 666 122
|
|
1 | 2 지 |
₩0 |
||
스프링 와셔 | |||||||
21 |
i
23 41 1 666 122
|
|
1 | 2 지 |
₩0 |
||
시프트레버 | |||||||
22 |
i
23 41 1 666 151
|
공장에서 중단 배송 |
부터 2 '62 에 12 '68 | 1 | 170 지 |
₩0 |
|
부싱 | |||||||
23 |
i
23 41 1 666 104
|
공장에서 중단 배송 |
2 | 2 지 |
₩0 |
||
시프트레버 | |||||||
24 |
i
23 41 1 666 161
|
공장에서 중단 배송 |
부터 2 '62 에 12 '68 | 1 | 450 지 |
₩0 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.