사이드 패널/뒤 트림 패널

BMW 750iX G11 세단 형 자동차 미국 N63R

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  2014

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
사이드 패널,뒤 좌
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 

1
 i  41 00 7 413 217
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 18
볼트
83 19 0 301 639
양: 3
중공부 코팅-왁스제거제
83 12 0 390 086
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
51 16 1 943 122
양: 4
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N5
83 19 2 158 079
양: 6
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 43
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 6
(#2) 보강판, C 필러, 좌측
41 21 7 425 171
양: 1
(#3) 보강판, 로커패널, 좌측
41 21 7 425 175
양: 1
1
0
사이드 패널,뒤 우
1
 i  41 00 7 413 218
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 18
볼트
83 19 0 301 639
양: 3
중공부 코팅-왁스제거제
83 12 0 390 086
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
51 16 1 943 122
양: 4
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N5
83 19 2 158 079
양: 6
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 43
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 6
(#2) 보강판, C 필러, 우측
41 21 7 425 172
양: 1
(#3) 보강판, 로커패널, 우측
41 21 7 425 176
양: 1
1
0
보강판, C 필러, 좌측
2
 i  41 21 7 425 171
1
0
보강판, C 필러, 우측
2
 i  41 21 7 425 172
1
0
보강판, 로커패널, 좌측
3
 i  41 21 7 425 175
1

120 지

0.3 LB

0
보강판, 로커패널, 우측
3
 i  41 21 7 425 176
1

120 지

0.3 LB

0
뒤 트림 패널,전체
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 

4
 i  41 00 7 413 094
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 30
볼트
83 19 0 301 639
양: 4
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 19
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
1
0
뒤 트림 패널,쉘
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 

5
 i  41 21 7 421 812
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 44
볼트
83 19 0 301 639
양: 4
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 21
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
1
0
트렁크룸 바닥/휠 하우스,뒤

← 트렁크룸 바닥/휠 하우스,뒤

충진-플랩

충진-플랩 →

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