스태빌라이저, 뒤

BMW 750iX G11 세단 형 자동차 미국 N63R

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  2015

 

보충


다음이 장착된 자동차용
고급 드라이브 프로 (S2VSA) = 아니
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스태빌라이저, 뒤차축
1
 i  33 50 6 861 459
1

1.4 kg

3.1 LB

0
고무 마운트, 스태빌라이저
2
 i  33 50 6 861 467
2

60 지

0.1 LB

0
고정 브래킷,스태빌라이저,우
3
 i  33 55 6 861 478
1

320 지

0.7 LB

0
고정 브래킷,스태빌라이저,좌
3
 i  33 55 6 861 479
1

320 지

0.7 LB

0
볼트, 자동 태핑
4
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 지

1.41 온스

0
스윙 서포트, 뒤
5
 i  33 50 6 861 482
+정보
수리에 필요함
(#6) 육각 너트,플랜지 포함
37 10 6 789 678
양: 2
(#8) 육각 칼라 너트
33 55 6 790 913
양: 2
(#7) Asa-볼트
31 10 6 863 105
양: 2
2

170 지

0.4 LB

0
육각 너트,플랜지 포함
6
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 지

0.71 온스

0
Asa-볼트
7
 i  31 10 6 863 105

M10X55

2

40 지

1.41 온스

0
육각 칼라 너트
8
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
공기 스프링 스트럿,뒤/컨트롤유닛

← 공기 스프링 스트럿,뒤/컨트롤유닛

스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브

스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브 →

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