# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
냉각수 호스, 펌프-공급라인 | |||||||
1 |
i
11 53 7 848 377
|
|
1 | 60 지 |
₩0 |
||
호스 클램프 | |||||||
2 |
i
32 41 1 131 346
|
15,3-18,5 |
3 | ₩0 |
|||
호스 클램프 | |||||||
3 |
i
11 15 1 726 339
|
21,3MM |
1 | ₩0 |
|||
보조 냉각수 펌프 | |||||||
4 |
i
11 51 7 848 367
|
|
1 | 310 지 |
₩0 |
||
톡스 볼트 | |||||||
5 |
i
07 12 9 907 197
|
ISA M6X12 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
냉각수 호스, 펌프-라인, 터보차저 | |||||||
6 |
i
11 53 7 848 378
|
|
1 | 100 지 |
₩0 |
||
냉각수 라인, 공급라인, 터보차저 | |||||||
7 |
i
11 53 7 848 373
|
1-4 |
1 | 110 지 |
₩0 |
||
냉각수 파이프, 공급라인, 터보차저 | |||||||
8 |
i
11 53 7 848 374
|
5-8 |
1 | 120 지 |
₩0 |
||
냉각수 파이프, 리턴라인, 터보차저 | |||||||
9 |
i
11 53 7 848 375
|
1-4 |
1 | 110 지 |
₩0 |
||
냉각수 라인, 리턴라인, 터보차저 | |||||||
10 |
i
11 53 7 848 376
|
5-8 |
1 | 110 지 |
₩0 |
||
냉각수 라인, 리턴라인, 터보차저-펌프 | |||||||
11 |
i
11 53 7 848 379
|
|
1 | 140 지 |
₩0 |
||
볼트,바깥쪽톡스 | |||||||
12 |
i
07 12 9 902 813
|
M6X16-ZNNIV SI |
4 | ₩0 |
|||
배선 홀더 | |||||||
13 |
i
07 14 7 590 403
|
|
3 | ₩0 |
|||
중공볼트 | |||||||
14 |
i
11 53 7 847 365
|
M14X32 |
2 | 30 지 |
₩0 |
||
씰링 링 | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 201
|
A14X18-CU |
10 | ₩0 |
|||
스페이서 링 | |||||||
16 |
i
11 53 7 601 250
|
|
2 | ₩0 |
|||
중공볼트 | |||||||
17 |
i
11 53 8 607 960
|
M14X26 |
2 | ₩0 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.