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클러치 컨트롤

BMW X1 20d F48 SAV 유럽 B47

정의 조타, 전달: 중립국

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
클러치 마스터 실린더, 클러치
1
 i  21 52 6 865 168
1

100 지

0.2 LB
₩0
칼라 볼트
2
 i  35 00 6 859 619
R •
1
₩0
핀, 마스터 실린더
2
 i  35 00 6 860 673
• 엘
1
₩0
칼라 볼트
3
 i  35 00 6 859 619
R •
1
₩0
핀, 마스터 실린더
3
 i  35 00 6 860 673
• 엘
1
₩0
핀, 마스터 실린더
4
 i  35 00 6 860 670
1
₩0
모듈,클러치 스위치
5
 i  61 31 9 231 129
1
₩0
호스
6
 i  35 00 6 857 512

7.5X13.5

 1

110 지

0.2 LB
₩0
그로밋
7
 i  21 52 6 771 100
1

10 지

0.35 온스
₩0
클러치 라인, 실내공간
8
 i  21 52 6 854 647
• 엘
1

70 지

0.2 LB
₩0
8
 i  21 52 6 854 648
R •
1

120 지

0.3 LB
₩0
클러치 라인, 변속기
9
 i  21 52 6 854 650
1

130 지

0.3 LB
₩0
홀더,클러치파이프
10
 i  21 52 6 855 052
1

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트
11
 i  07 11 9 904 124

M8X16-8.8-ZNS3

 1

10 지

0.35 온스
₩0
홀더, 브레이크 파이프
12
 i  21 52 6 858 650
1

20 지

0.71 온스
₩0
슬레이브 실린더, 클러치
13
 i  21 52 6 854 659
1

150 지

0.3 LB
₩0
육각머리볼트
14
 i  07 11 9 907 207

M8X25 8.8 ZNS3

 2

10 지

0.35 온스
₩0
클러치,기계식

← 클러치,기계식

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