쇽업소버, 뒤 VDC

BMW X1 18dX F48 SAV 유럽 B47

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 

보충


다음이 장착된 자동차용
EDC (S223A) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
쇽업소버, 뒤 VDC
1
 i  37 10 6 881 602
부터 11 '15 2

2 kg

4.4 LB

0
1
 i  37 10 6 881 602
+정보
쌍으로만 대체 가능
에 11 '15 2

2 kg

4.4 LB

0
스페이서 링
2
 i  37 10 6 864 688
2
0
어댑터 플레이트
3
 i  37 10 6 862 680
2

170 지

0.4 LB

0
어댑터 케이블 VDC
4
 i  37 10 6 864 670
2

20 지

0.71 온스

0
서포트 베어링
5
 i  33 50 6 867 478
+정보
다음과 결합해서만
(#11) 육각 너트
37 10 6 862 130
양: 1
2

470 지

1 LB

0
스톤 가드, 좌측
6
 i  33 52 6 873 643
1

40 지

1.41 온스

0
스톤 가드, 우측
6
 i  33 52 6 873 644
1

40 지

1.41 온스

0
톡스 볼트
7
 i  07 11 9 907 502

10.9-ZNS3

6

20 지

0.71 온스

0
스프링 패드, 상부
8
 i  33 53 6 875 113
2

50 지

0.1 LB

0
스프링 패드, 하부
9
 i  33 53 6 871 665
2

30 지

1.06 온스

0
톡스 볼트,칼라식
10
 i  33 52 6 858 060

M14X1.5X80 10.9

2

120 지

0.3 LB

0
육각 너트
11
 i  37 10 6 862 130

M12X1

2

10 지

0.35 온스

0
뒤 보조 댐퍼 및 덕트
12
 i  33 53 6 857 468
2

160 지

0.4 LB

0
쇽업소버,뒤

← 쇽업소버,뒤

코일 스프링, 뒤

코일 스프링, 뒤 →

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