출력축, 앞 좌측

BMW X1 25iX F48 SAV 브라질 B48

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
출력축,좌
1
 i  31 60 8 643 375

D=25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

6.2 kg

13.8 LB

0
1
 i  31 60 8 643 375

D=25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA 아니

1

6.2 kg

13.8 LB

0
1
 i  31 60 8 643 375

D=25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

6.2 kg

13.8 LB

0
로크 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

2
 i  31 60 8 617 052
1
0
수리세트, 고무 부트, 안쪽
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

3
 i  31 60 8 618 545
+정보
다음과 결합해서만
윤활용 그리스, Renolit CX-TP 1
83 19 2 286 018
양: X
1
0
수리키트, 벨로즈, 안쪽 / 바깥쪽
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

4
 i  31 60 8 618 546
+정보
다음과 결합해서만
윤활용 그리스, Renolit CX-CVL1
83 19 2 286 017
양: X
윤활용 그리스, Renolit CX-TP 1
83 19 2 286 018
양: X
1
0
칼라 볼트 및 압력 스프링
5
 i  33 40 6 858 534

M16X1,5X60-8.8

1

210 지

0.5 LB

0
스프링 스트럿, 앞, VDC/마운팅 파트

← 스프링 스트럿, 앞, VDC/마운팅 파트

출력축, 앞 우측

출력축, 앞 우측 →

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