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사이드 패널/뒤 트림 패널

BMW X1 20i F48 SAV 브라질 B48

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
사이드 패널,뒤 좌
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 
1
 i  41 00 7 436 155
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 10
볼트
83 19 0 301 639
양: 3
중공부 코팅-왁스제거제
83 12 0 390 086
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
51 16 1 943 122
양: 5
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 50
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 10
(#8) 보강판, 유니버셜
41 21 7 275 563
양: 1
(#7) 보강판, 로커패널, 좌측
41 21 7 407 917
양: 1
(#6) 보강판, C 필러, 좌측
41 21 7 407 919
양: 1
(#5) 보강판, D 필러, 좌측
41 21 7 407 921
양: 1
1
₩0
사이드 패널,뒤 우
1
 i  41 00 7 436 156
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 10
볼트
83 19 0 301 639
양: 3
중공부 코팅-왁스제거제
83 12 0 390 086
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
51 16 1 943 122
양: 5
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 50
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 10
(#8) 보강판, 유니버셜
41 21 7 275 563
양: 1
(#7) 보강판, 로커패널, 우측
41 21 7 407 918
양: 1
(#6) 보강판, C 필러, 우측
41 21 7 407 920
양: 1
(#5) 보강판, D 필러, 우측
41 21 7 407 922
양: 1
1
₩0
익스텐션, 뒤 좌측 사이드 패널
2
 i  41 00 7 437 865
1
₩0
익스텐션, 뒤 우측 사이드 패널
2
 i  41 00 7 437 866
1
₩0
뒤 트림 패널
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 
3
 i  41 00 7 402 515
1
₩0
뒤 트림 패널,안쪽
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 
4
 i  41 00 7 402 483
1
₩0
보강판, D 필러, 좌측
5
 i  41 21 7 407 921
1

80 지

0.2 LB
₩0
보강판, D 필러, 우측
5
 i  41 21 7 407 922
1

80 지

0.2 LB
₩0
보강판, C 필러, 좌측
6
 i  41 21 7 407 919
1

50 지

0.1 LB
₩0
보강판, C 필러, 우측
6
 i  41 21 7 407 920
1

50 지

0.1 LB
₩0
보강판, 로커패널, 좌측
7
 i  41 21 7 407 917
1

120 지

0.3 LB
₩0
보강판, 로커패널, 우측
7
 i  41 21 7 407 918
1

120 지

0.3 LB
₩0
보강판, 유니버셜
8
 i  41 21 7 275 563
1

140 지

0.3 LB
₩0
휠 하우스,뒤/차체바닥 부품

← 휠 하우스,뒤/차체바닥 부품

충진-플랩

충진-플랩 →

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