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클러치 컨트롤

BMW 320dX F34 GT 유럽 N47N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  11월 2014

 

보충


다음이 장착된 자동차용
자동변속기 (S205A) = 아니

그리고
스포츠,자동변속기 (S2TBA) = 아니
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
클러치 마스터 실린더, 클러치
1
 i  21 52 6 773 670
에 3 '16 1

120 지

0.3 LB
₩0
육각머리볼트
2
 i  07 11 9 902 976

M6X45 8.8 ZNS3

 2

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트
3
 i  07 12 9 905 817

M6-8-ZNNIV SI

 2
₩0
핀, 마스터 실린더
4
 i  35 31 6 854 283
1
₩0
그로밋
6
 i  21 52 6 771 100
1

10 지

0.35 온스
₩0
호스
7
 i  35 00 6 857 512

7.5X13.5

 X

110 지

0.2 LB
₩0
파이프
8
 i  21 52 6 865 413
1

100 지

0.2 LB
₩0
압력호스
9
 i  21 52 6 799 241
에 7 '15 1

140 지

0.3 LB
₩0
9
 i  21 52 6 869 286
1

110 지

0.2 LB
₩0
그로밋
11
 i  21 52 1 164 603
1
₩0
홀더,클러치파이프
12
 i  21 52 6 765 063
1

30 지

1.06 온스
₩0
연결기구
13
 i  21 52 6 864 478
1

20 지

0.71 온스
₩0
슬레이브 실린더, 클러치
14
 i  21 52 6 795 711

D=22,20MM

1

190 지

0.4 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
16
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

 에 4 '15 2

10 지

0.35 온스
₩0
그로밋
17
 i  21 52 1 163 894
1

10 지

0.35 온스
₩0
모듈,클러치 스위치
18
 i  61 31 9 231 129
1
₩0
홀더, 연결호스
19
 i  21 52 6 866 311
부터 8 '13 1

30 지

1.06 온스
₩0
클러치

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