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스티어링, 전동식

BMW 318d F34 GT 유럽 N47N

정의 조타, 전달: 중립국

 
S2VLA 가변, 스포츠 티어링

보충

주의! 정비 승인 고드가 자동적으로 프로그래밍과정 중 요구됨. 대안으로 승인 코드는 ASAP 포털 메뉴 '수리 승인 코드 요청' 메뉴 항목의 'weeping Technologies'서 직접 요청할 수 있다.


# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
교환, 스티어링 기어, 전기식
1
 i  32 10 6 864 271
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '13 1

17 kg

37.5 LB
₩0
1
 i  32 10 6 863 469
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '13 1
₩0
1
 i  32 10 6 863 717
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 868 893
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 870 464
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 872 407
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 685
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 875 234
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 877 777
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 839
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

ZF

공장에서 중단 배송

 에 7 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 852
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

ZF

 1
₩0
1
 i  32 10 6 868 239
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

ZF

공장에서 중단 배송

 부터 7 '14 에 3 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 841
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

ZF

공장에서 중단 배송

 부터 7 '14 에 7 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 859
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

ZF

 부터 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 864 268
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

가변, 스포츠 티어링 S2VLA 예

 에 7 '13 1

15 kg

33.1 LB
₩0
1
 i  32 10 6 863 466
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '13 1
₩0
1
 i  32 10 6 863 714
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 868 880
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 870 455
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 872 372
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 676
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 875 231
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

 에 10 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 877 774
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

 1
₩0
1
 i  32 10 6 864 272
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '13 1
₩0
1
 i  32 10 6 863 470
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '13 1
₩0
1
 i  32 10 6 863 718
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 868 896
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 870 467
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 872 408
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 688
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 875 235
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

 에 10 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 877 778
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

 1
₩0
Asa-볼트
2
 i  32 10 6 797 242

M10X55-10.9

2

40 지

1.41 온스
₩0
육각 칼라 너트
3
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

 2

10 지

0.35 온스
₩0
단열판, 스티어링기어 박스
4
 i  32 10 6 860 001
R •

공장에서 중단 배송

 에 7 '13 1

80 지

0.2 LB
₩0
4
 i  32 10 6 865 158
R •
1

80 지

0.2 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
5
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

 1
₩0
육각머리볼트,플랜지 포함
6
 i  07 11 9 904 128
R •

M6X10-8.8-ZNS3

 1

10 지

0.35 온스
₩0
스티어링 링키지/타이로드

스티어링 링키지/타이로드 →

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