스티어링 링키지/타이로드

BMW 428i F33 CABRIO 미국 N20

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  4월 2013

 
S2VLA 가변, 스포츠 티어링
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
수리세트, 고무 부트
1
 i  32 10 6 854 893
+정보
다음과 결합해서만
윤활용 그리스 FB-1
83 23 2 208 093
ZF
양: 2

ZF

2

71 지

0.2 LB

0
1
 i  32 10 6 795 845
+정보
다음과 결합해서만
윤활용 그리스 FB-1
83 23 2 208 093
에 10 '14 TKP
양: 2

TKP

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

가변, 스포츠 티어링 S2VLA

에 10 '14 2

70 지

0.2 LB

0
1
 i  32 10 6 870 519
+정보
다음과 결합해서만
윤활용 그리스 FB-1
83 23 2 208 093
TKP
양: 2

TKP

2
0
호스 클램프
2
 i  32 13 6 756 011

D= 19,4 - 22,5

2

340 지

0.7 LB

0
클램프
3
 i  32 10 6 796 233
2

7 지

0.25 온스

0
3
 i  32 10 6 765 232
+정보

다음이 장착된 자동차용 

가변, 스포츠 티어링 S2VLA

2

10 지

0.35 온스

0
타이로드, 좌측
4
 i  32 10 6 799 960
1

1.2 kg

2.7 LB

0
타이로드, 우측
4
 i  32 10 6 799 965
1

1.2 kg

2.7 LB

0
볼 조인트, 좌측
5
 i  32 10 6 799 966
+정보
수리에 필요함
1

745 지

1.6 LB

0
볼 조인트, 우측
5
 i  32 10 6 799 967
+정보
수리에 필요함
(#6) 클램핑 볼트
32 10 6 765 080
양: 1
(#7) 컴비네이션 너트
33 30 6 787 062
양: 1
1

735 지

1.6 LB

0
클램핑 볼트
6
 i  32 10 6 765 080

M10X1X22-10.9

2

30 지

1.06 온스

0
컴비네이션 너트
7
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

2

40 지

1.41 온스

0
스티어링, 전동식

← 스티어링, 전동식

스티어링 칼럼-기계 조절식/설치부품

스티어링 칼럼-기계 조절식/설치부품 →

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