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뒤차축 캐리어

BMW 325d F31 투어링 유럽 N47S1

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  12월 2014

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
S3ACA 트레일러 커플링
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
뒤차축 캐리어
1
 i  33 31 6 792 506
+정보
다음과 결합해서만
(#13) 블라인드 리벳 너트,납작머리
41 13 2 291 403
양: 1
1

19.3 kg

42.5 LB
₩0
1
 i  33 31 6 792 507
+정보
다음과 결합해서만
(#13) 블라인드 리벳 너트,납작머리
41 13 2 291 403
양: 1
+정보

다음이 장착된 자동차용 

트레일러 커플링 S3ACA 예

 1

19.6 kg

43.1 LB
₩0
고무 마운트,앞
2
 i  33 31 6 792 509
2

360 지

0.8 LB
₩0
고무 마운트,뒤
3
 i  33 31 6 792 511
2

440 지

1 LB
₩0
3
 i  33 31 6 792 512
+정보

다음이 장착된 자동차용 

트레일러 커플링 S3ACA 예

 2

440 지

1 LB
₩0
스러스트 로드, 좌측
4
 i  33 32 6 793 651
1

860 지

1.9 LB
₩0
스러스트 로드, 우측
4
 i  33 32 6 793 652
1

860 지

1.9 LB
₩0
톡스 볼트,칼라식
5
 i  33 30 6 793 892

M12X110-10.9

4

120 지

0.3 LB
₩0
톡스 볼트,칼라식
6
 i  33 32 6 796 225

M10X30-PC-10.9

 4

30 지

1.06 온스
₩0
스토퍼, 뒤
7
 i  33 31 6 794 866
2

150 지

0.3 LB
₩0
고무 마운트,앞
8
 i  33 31 6 792 513
2

140 지

0.3 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
9
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

2

100 지

0.2 LB
₩0
고무 마운트,뒤
10
 i  33 31 6 792 514
1

310 지

0.7 LB
₩0
너트 볼트
11
 i  33 17 6 799 183

M14X1,5X110

 1

200 지

0.4 LB
₩0
칼라 너트,풀림 방지
12
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

 1

30 지

1.06 온스
₩0
블라인드 리벳 너트,납작머리
13
 i  41 13 2 291 403
+정보
마운팅 Stabilizer 진동댐퍼 배기시스템

M8

 10

10 지

0.35 온스
₩0
커버, 좌측
14
 i  33 32 6 796 137
1

450 지

1 LB
₩0
커버, 우측
14
 i  33 32 6 796 138
1

420 지

0.9 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
15
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

 8
₩0
진동댐퍼
16
 i  33 30 6 862 878

48HZ

1

2.2 kg

4.9 LB
₩0
16
 i  33 31 6 855 897

57HZ

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA 예

 1

2.2 kg

4.9 LB
₩0
볼트, 바깥쪽톡스, 와셔 포함
17
 i  33 17 6 860 443

M12XM8X85-8.8

1

70 지

0.2 LB
₩0
트레일링 링크
18
 i  33 31 6 861 811
1

2.8 kg

6.1 LB
₩0
이너 톡스 볼트
19
 i  33 32 6 764 505

M8X18-10.9 ZNS3

 6

20 지

0.71 온스
₩0
톡스 볼트
20
 i  33 30 6 861 221

ISA M12X35-10.9

 2

50 지

0.1 LB
₩0
출력축

← 출력축

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션 →

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