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언더보디 패널

BMW 320iX F31 투어링 유럽 N20

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2014

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
언더보디 패널, 뒤 좌측
1
 i  51 75 7 258 047
1

490 지

1.1 LB
₩0
언더보디 패널, 뒤 우측
1
 i  51 75 7 258 048
1

310 지

0.7 LB
₩0
언더보디 패널, 측면 좌측
2
 i  51 75 7 258 049
1

440 지

1 LB
₩0
언더보디 패널, 측면 우측
2
 i  51 75 7 258 050
1

430 지

0.9 LB
₩0
언더보디 패널, 측면 좌측
3
 i  51 75 7 241 833
1

790 지

1.7 LB
₩0
언더보디 패널, 측면 우측
3
 i  51 75 7 241 834
1

790 지

1.7 LB
₩0
홀더,언더보디패널,좌
4
 i  51 75 7 365 567
부터 5 '13 1

40 지

1.41 온스
₩0
홀더,언더보디패널,우
4
 i  51 75 7 365 568
부터 5 '13 1

40 지

1.41 온스
₩0
언더보디 패널, 중앙, 좌측
5
 i  51 75 7 345 092
1

1.2 kg

2.6 LB
₩0
5
 i  51 75 7 241 829
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA 아니

 1

1 kg

2.3 LB
₩0
5
 i  51 75 7 241 831
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA 예

 1

1 kg

2.2 LB
₩0
홀더,언더보디패널,좌
6
 i  51 75 7 299 767
1

30 지

1.06 온스
₩0
홀더,언더보디패널,우
6
 i  51 75 7 299 768
1

30 지

1.06 온스
₩0
로킹 플레이트, 휠 하우스, 앞
7
 i  51 71 7 291 950
1

140 지

0.3 LB
₩0
컨넥팅 서포트
8
 i  51 71 7 284 339
1

810 지

1.8 LB
₩0
8
 i  51 71 7 425 606
1

810 지

1.8 LB
₩0
육각머리볼트
9
 i  07 14 9 126 886

TS5X17 SW8 D=22

 X

10 지

0.35 온스
₩0
익스팬딩 리벳
10
 i  51 11 8 174 185

SCHWARZ

 8
₩0
익스팬딩 너트
11
 i  07 14 7 201 307

L=18.4, DMAX=18

 16
₩0
스피드 너트
12
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

 11
₩0
C-클립 너트
13
 i  51 71 7 065 773
8
₩0
익스팬딩 너트
14
 i  07 14 9 248 255
22
₩0
고정핀
15
 i  07 14 7 296 886
22
₩0
이너 톡스 볼트
16
 i  33 32 6 764 505

M8X18-10.9 ZNS3

 6

20 지

0.71 온스
₩0
익스팬딩 너트
17
 i  07 14 6 976 114

L=15MM, DMAX=12

 2
₩0
플라스틱 캡 너트 및 와셔
18
 i  07 14 7 169 847

D=22MM

 12
₩0
익스팬딩 리벳
19
 i  07 14 7 282 845
4
₩0
칼라 너트,풀림 방지
24
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

22

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트
25
 i  07 11 9 904 124

M8X16-8.8-ZNS3

 22

10 지

0.35 온스
₩0
홀더, 언더보디패널, 중앙, 앞
26
 i  51 75 7 241 832
1

30 지

1.06 온스
₩0
립, 언더보디패널
27
 i  51 71 7 376 345
1
₩0
심
28
 i  16 11 1 181 918

L=100MM

1
₩0
익스팬딩 너트
29
 i  07 14 7 348 512
4
₩0
엔진룸 언더커버

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설치부품,엔진룸

설치부품,엔진룸 →

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