냉각시스템-냉각수 호스

BMW 340iX F30N 세단 형 자동차 미국 B58

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
P337A M 스포츠 패키지
P7ACA Sport Line
S205A 자동변속기
S2NHA M 스포츠브레이크
S2TBA 스포츠,자동변속기
S840A 고속-동기화

보충


자동차를 위해 생산
to 29.02.2016
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
호스, 엔진, 공급라인-라디에이터, 상부
1
 i  17 12 8 616 548
1

490 지

1.1 LB

0
호스, 라디에이터-보상 탱크
2
 i  17 12 8 620 944
1

60 지

0.1 LB

0
호스, 인터쿨러-
3
 i  17 12 8 616 530
1

100 지

0.2 LB

0
호스, 열 교환기-냉각수 파이프
4
 i  17 12 8 650 841
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

150 지

0.3 LB

0
4
 i  17 12 8 650 841
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA 아니

1

150 지

0.3 LB

0
4
 i  17 12 8 650 841
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

150 지

0.3 LB

0
호스, 보상탱크-실린더 헤드
5
 i  17 12 8 616 557
1

120 지

0.3 LB

0
호스, 보상 탱크
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA

5
 i  17 12 8 616 558
1

290 지

0.6 LB

0
호스, 냉각수 펌프
6
 i  17 12 8 634 284
1

160 지

0.4 LB

0
호스, 냉각수 쿨러-엔진
7
 i  17 12 8 634 283
1

610 지

1.3 LB

0
파이프, 실린더 헤드-
8
 i  17 12 8 616 555
1

110 지

0.2 LB

0
호스, 라디에이터-엔진
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

또는 

Sport Line P7ACA

또는 

고속-동기화 S840A

9
 i  17 12 8 633 482
1

470 지

1 LB

0
호스, 기존 위치에서 벗어난 냉각수 쿨러-
10
 i  17 12 8 616 552
1

700 지

1.5 LB

0
호스, 크랭크 케이스-
10
 i  17 12 8 633 480
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

190 지

0.4 LB

0
10
 i  17 12 8 633 480
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA 아니

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

190 지

0.4 LB

0
10
 i  17 12 8 633 480
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

190 지

0.4 LB

0
호스, 냉각수 쿨러-
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

또는 

Sport Line P7ACA

또는 

고속-동기화 S840A

11
 i  17 12 8 633 483
1

470 지

1 LB

0
호스, 바깥쪽에 있는 냉각기-
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

또는 

Sport Line P7ACA

또는 

고속-동기화 S840A

12
 i  17 12 8 633 484
1

640 지

1.4 LB

0
라인, 보상 탱크-
13
 i  17 12 8 616 531
1

170 지

0.4 LB

0
파이프, 열교환기-
14
 i  17 12 8 633 481
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

180 지

0.4 LB

0
14
 i  17 12 8 633 481
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA 아니

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

180 지

0.4 LB

0
14
 i  17 12 8 633 481
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

M 스포츠브레이크 S2NHA

그리고 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

180 지

0.4 LB

0
듀얼 클립
15
 i  17 12 8 608 773

D=19-22

1

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA

16
 i  17 12 7 807 844
2

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
17
 i  17 12 8 632 635
1

30 지

1.06 온스

0
철판 홀더
18
 i  17 12 8 616 817
1

40 지

1.41 온스

0
ASA 볼트 나사산 가공식
19
 i  34 50 9 804 151

M6X16

1

10 지

0.35 온스

0
모서리 클립
20
 i  17 12 8 636 334

D=38-40MM

1

10 지

0.35 온스

0
호스, 냉각수 쿨러-
21
 i  17 12 8 616 560
1

290 지

0.6 LB

0
21
 i  17 12 8 616 559
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA

1

250 지

0.6 LB

0
파이프 클립
22
 i  07 14 7 308 194

D16-18

1
0
씰링 플러그
23
 i  11 53 1 439 134
1

10 지

0.35 온스

0
익스팬딩 리벳
24
 i  17 12 7 620 959
2
0
호스 홀더
25
 i  17 12 7 599 703
2

10 지

0.35 온스

0
냉각시스템-냉각수 호스

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쿨링시스템-인터쿨러, 전기 냉각펌프

쿨링시스템-인터쿨러, 전기 냉각펌프 →

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