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엔진

BMW 320i F30N 세단 형 자동차 미국 N20

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2016

⇓
엔진
 
S858A 엔진,압축압력 낮은
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
엔진
1
 i  11 00 2 344 133
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 1 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 12 '12 에 1 '16 1

102 kg

224.9 LB
₩0
1
 i  11 00 2 288 238
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 1 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 12 '12 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 319
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20B
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 12 '12 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 319
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20B
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 3 '16 1
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 2 344 134
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 1 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 12 '12 에 1 '16 1

102 kg

224.9 LB
₩0
1
 i  11 00 2 288 239
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 1 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 12 '12 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 320
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20B
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 12 '12 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 320
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20B
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20B
양: 1

N20B20B

 부터 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 288 222
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 1 '16 1
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+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 3 '16 1
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 i  11 00 2 420 309
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
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N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
엔진
1
 i  11 00 2 288 221
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 1 '16 1
₩0
1
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+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 308
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 288 215
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 12 '12 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 304
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 12 '12 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 304
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 2 288 216
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 12 '12 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 305
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 12 '12 에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 12 '12 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 305
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
엔진
+정보

다음이 장착된 자동차용 

엔진,압축압력 낮은 S858A 예
1
 i  11 00 2 297 079
+정보
다음과 결합해서만

N20B20A

 에 1 '16 1

113.1 kg

249.3 LB
₩0
1
 i  11 00 2 288 207
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 298
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 298
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 2 297 080
+정보
다음과 결합해서만

N20B20A

공장에서 중단 배송

 에 1 '16 1

113.1 kg

249.3 LB
₩0
1
 i  11 00 2 288 208
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 299
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 299
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
실린더-크랭크 케이스

실린더-크랭크 케이스 →

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