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스티어링, 전동식

BMW 320i F30 세단 형 자동차 미국 N20

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
P337A M 스포츠 패키지
S2VLA 가변, 스포츠 티어링

보충

주의! 정비 승인 고드가 자동적으로 프로그래밍과정 중 요구됨. 대안으로 승인 코드는 ASAP 포털 메뉴 '수리 승인 코드 요청' 메뉴 항목의 'weeping Technologies'서 직접 요청할 수 있다.


# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
교환, 스티어링 기어, 전기식
1
 i  32 10 6 858 782
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 7 '12 1

11.7 kg

25.7 LB
₩0
1
 i  32 10 6 859 253
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 11 '12 1

11.7 kg

25.7 LB
₩0
1
 i  32 10 6 862 370
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 3 '13 1

11.7 kg

25.7 LB
₩0
1
 i  32 10 6 863 856
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 7 '13 1

11.7 kg

25.7 LB
₩0
1
 i  32 10 6 864 247
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 11 '13 1

11.4 kg

25.1 LB
₩0
1
 i  32 10 6 864 769
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 3 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 868 827
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 868 237
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 11 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 418
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 3 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 839
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

공장에서 중단 배송

 에 7 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 852
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

ZF

 1
₩0
1
 i  32 10 6 857 283
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

가변, 스포츠 티어링 S2VLA 예

 에 7 '12 1

15 kg

33.1 LB
₩0
1
 i  32 10 6 859 248
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '12 1

16.5 kg

36.4 LB
₩0
1
 i  32 10 6 861 507
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '13 1

17 kg

37.5 LB
₩0
1
 i  32 10 6 864 268
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '13 1

15 kg

33.1 LB
₩0
1
 i  32 10 6 863 466
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '13 1
₩0
1
 i  32 10 6 863 714
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 868 880
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 870 455
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 11 '14 1
₩0
1
 i  32 10 6 872 372
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 874 676
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 875 231
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

 에 10 '15 1
₩0
1
 i  32 10 6 877 774
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

 1
₩0
Asa-볼트
2
 i  32 10 6 797 242

M10X55-10.9

2

40 지

1.41 온스
₩0
육각 칼라 너트
3
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

 2

10 지

0.35 온스
₩0
단열판
7
 i  32 10 6 797 080

공장에서 중단 배송

 에 1 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
7
 i  32 10 6 874 786
에 1 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
7
 i  32 10 6 797 080

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A 예

 부터 1 '12 에 5 '15 1

40 지

1.41 온스
₩0
7
 i  32 10 6 874 786
부터 1 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
육각머리볼트
8
 i  07 11 9 904 371

M6X16-8.8-ZNS3

 에 1 '12 2

10 지

0.35 온스
₩0
8
 i  07 11 9 904 371

M6X16-8.8-ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 패키지 P337A 예

 부터 1 '12 2

10 지

0.35 온스
₩0
전동식 스티어링 기어
+정보

다음이 장착된 자동차용 

가변, 스포츠 티어링 S2VLA 예
9
 i  32 10 6 868 878
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 3 '15 1

16.6 kg

36.6 LB
₩0
9
 i  32 10 6 874 674
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

 에 7 '15 1

16.3 kg

36 LB
₩0
9
 i  32 10 6 871 127
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

 에 10 '15 1

16.6 kg

36.6 LB
₩0
9
 i  32 10 6 881 264
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함

SPORT/TKP

 1

16.8 kg

37.1 LB
₩0
스티어링 링키지/타이로드

스티어링 링키지/타이로드 →

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