컨트롤 유닛, 센트럴 게이트웨이 모듈

BMW X3 20dX F25 SAV 유럽 B47

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  3월 2016

 
S5AGA 차선변경 경고
S6VAA CIC-제어
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
센트럴 게이트웨이 모듈
1
 i  61 35 9 312 917
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CIC-제어 S6VAA

부터 7 '12 1

180 지

0.4 LB

0
1
 i  61 35 9 380 333
+정보

다음이 장착된 자동차용 

차선변경 경고 S5AGA

부터 7 '12 1

180 지

0.4 LB

0
1
 i  61 35 9 380 333
+정보

다음이 장착된 자동차용 

차선변경 경고 S5AGA 아니

그리고 

CIC-제어 S6VAA 아니

부터 7 '12 1

180 지

0.4 LB

0
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
2
 i  61 13 8 364 666
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 197
18 POL.
양: X
소켓 접점 MQS
61 13 1 383 776
18 POL.
양: X
61 13 8 364 662
18 POL.
양: 1

18 POL.

1
0
소켓 하우징
3
 i  61 13 6 920 062
+정보
다음과 결합해서만

36 POL.

1
0
3
 i  61 13 6 920 064
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 197
18 POL.
양: 1
소켓 접점 MQS
61 13 1 383 776
18 POL.
양: 1
61 13 6 920 074
18 POL.
양: 1

18 POL.

1
0
소켓 하우징
4
 i  61 13 6 982 289
+정보
다음과 결합해서만
광도파관,소켓 접점
61 13 6 906 554
양: X
1
0
컨트롤유닛,트렁크리드 리프트

← 컨트롤유닛,트렁크리드 리프트

컨트롤 유닛, 중계상자, 일렉트로닉 3

컨트롤 유닛, 중계상자, 일렉트로닉 3 →

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