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BMW /M235iX F22 쿠페 미국 N55

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
파티션,유닛 컴파트먼트,좌
4
 i  51 75 7 331 241
부터 2 '12 1

400 지

0.9 LB

0
격벽, 유닛 컴파트먼트, 아래, 우측
5
 i  51 75 7 331 242
부터 2 '12 1

380 지

0.8 LB

0
격벽, 유닛 컴파트먼트, 위
6
 i  51 75 7 331 243
부터 2 '12 1

770 지

1.7 LB

0
C-클립 너트
7
 i  51 71 7 065 773
X
0
플라스틱 캡 너트 및 와셔
8
 i  07 14 7 169 847

D=22MM

X
0
육각머리볼트
9
 i  07 14 9 126 886

TS5X17 SW8 D=22

X

10 지

0.35 온스

0
스피드 너트
10
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

6
0
톡스 볼트, 와셔 포함
11
 i  07 14 6 978 618

ISA M6X18

X

10 지

0.35 온스

0
블라인드 리벳 너트,납작머리
12
 i  07 14 7 311 614

M6

X
0
납작머리 스크루
13
 i  07 14 7 327 937

M8 X 18

2

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트, 풀림 방지
14
 i  07 14 6 961 201

M6

7

10 지

0.35 온스

0
로킹 플레이트, 휠 하우스, 앞
15
 i  51 71 7 291 950
1

140 지

0.3 LB

0
익스팬딩 리벳
16
 i  07 14 7 282 845
5
0
커버, 스티어링 칼럼용 홈
17
 i  51 47 7 221 922
1

60 지

0.1 LB

0
17
 i  51 47 7 422 490
1

70 지

0.2 LB

0
언더보디 패널

← 언더보디 패널

트림패널, 윈드쉴드 바깥쪽

트림패널, 윈드쉴드 바깥쪽 →

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