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엔진

BMW 228iX F22 쿠페 미국 N20

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

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엔진
 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
엔진
1
 i  11 00 2 288 223
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 310
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 310
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 2 288 226
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 311
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 3 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 311
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 3 '16 1
₩0
실린더-크랭크 케이스

실린더-크랭크 케이스 →

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