터보차저,윤활 포함

BMW 118i F21 3 문 유럽 N13

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  4월 2014

 
L8AAA 국가별 사양,중국
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 터보차저
+정보

반드시 정비 매뉴얼 11 65 020에 따르십시오! 

 

 

1
 i  11 62 7 645 758
+정보
다음과 결합해서만
(#9) 서포트
11 65 7 615 516
부터 12 '11 양: 1
(#10) 홀더, 촉매기
11 65 8 604 854
부터 12 '11 양: 1
디스크 스프링이 있는 육각 볼트
11 65 8 605 263
부터 12 '11 양: 1
(#6) 리턴라인
11 42 7 608 124
부터 12 '11 양: 1
(#14) Asa-볼트
07 11 9 908 009
부터 12 '11 양: 1
부터 12 '11 1

9 kg

19.8 LB

0
터보차저
1
 i  11 62 7 643 717
+정보
다음과 결합해서만
(#9) 서포트
11 65 7 615 516
부터 12 '11 양: 1
(#10) 홀더, 촉매기
11 65 8 604 854
부터 12 '11 양: 1
디스크 스프링이 있는 육각 볼트
11 65 8 605 263
부터 12 '11 양: 1
(#6) 리턴라인
11 42 7 608 124
부터 12 '11 양: 1
(#14) Asa-볼트
07 11 9 908 009
부터 12 '11 양: 1
부터 12 '11 1
0
AT 터보차저
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다음이 장착된 자동차용 

국가별 사양,중국 L8AAA

반드시 정비 매뉴얼 11 65 020에 따르십시오! 

 

 

1
 i  11 62 7 645 758
+정보
다음과 결합해서만
1

9 kg

19.8 LB

0
터보차저
1
 i  11 62 7 643 717
+정보
다음과 결합해서만
(#9) 서포트
11 65 7 615 516
양: 1
(#10) 홀더, 촉매기
11 65 8 604 854
양: 1
디스크 스프링이 있는 육각 볼트
11 65 8 605 263
양: 1
(#6) 리턴라인
11 42 7 608 124
양: 1
(#14) Asa-볼트
07 11 9 908 009
양: 1
1
0
전기-밸브
2
 i  11 65 7 602 293
1

260 지

0.6 LB

0
냄비머리 볼트
3
 i  07 11 9 906 392

M6X16-8.8-ZNS3

3
0
오일 파이프
4
 i  11 42 7 608 123
1

190 지

0.4 LB

0
O-링
5
 i  11 53 7 610 049

9,7X1,5MM

1
0
리턴라인
6
 i  11 42 7 608 124
1

230 지

0.5 LB

0
O-링
7
 i  17 22 7 680 667

11,5X3

1
0
호스 클램프
8
 i  11 65 7 561 422

D=24MM

1

10 지

0.35 온스

0
서포트
9
 i  11 65 7 615 516
부터 12 '11 1

610 지

1.3 LB

0
홀더, 촉매기
10
 i  11 65 8 604 854
1

270 지

0.6 LB

0
Asa-볼트
11
 i  07 12 9 905 030

M6X12

2
0
중공볼트
12
 i  07 11 9 905 176
1

20 지

0.71 온스

0
씰링 링
13
 i  07 11 9 963 132

A12X16-CU

2
0
Asa-볼트
14
 i  07 11 9 908 009

AM10X1X30

부터 12 '11 1

30 지

1.06 온스

0
스터드 볼트
15
 i  11 65 7 619 369
1

30 지

1.06 온스

0
플랜지 너트
16
 i  07 11 9 904 670

M10-10-ZNS3

1

10 지

0.35 온스

0
육각 너트, 와셔 포함
17
 i  11 62 7 588 104

M8

10

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트
18
 i  07 11 9 908 013

M10X1X30

공장에서 중단 배송

부터 12 '11 1

30 지

1.06 온스

0
육각머리볼트,플랜지 포함
19
 i  07 11 9 906 681

M10X25-10.9

부터 12 '11 2

30 지

1.06 온스

0
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터보차저-인슐레이션

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