스프링 스트럿 (앞)/캐리어/휠 베어링

BMW 118d F20 5 도어 유럽 N47N

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
S5DPA 주차 어시스턴트
S704A M 스포츠 현가
S815A 거친 노면 패키지
S9C2A CKD 조립, 인도

보충

스프링 스트럿 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.
보조 댐퍼, 앞
다음이 장착된 자동차용
어댑티브 M 섀시 (S2VFA) = 아니
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스프링 스트럿, 앞
1
 i  31 31 6 850 357
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
에 10 '11 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
에 10 '11 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
에 10 '11 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

에 10 '11 2

3.7 kg

8.2 LB

0
1
 i  31 31 6 873 723
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
양: 2
2

3.8 kg

8.3 LB

0
1
 i  31 31 6 791 575
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 9 '11 에 7 '12 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 9 '11 에 7 '12 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 9 '11 에 7 '12 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

부터 9 '11 에 7 '12 2

3.8 kg

8.4 LB

0
1
 i  31 31 6 850 357
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

부터 7 '12 에 6 '13 2

3.7 kg

8.2 LB

0
1
 i  31 31 6 865 128
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 6 '13 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 6 '13 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 6 '13 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

부터 6 '13 2

3.7 kg

8.1 LB

0
1
 i  31 31 6 865 128
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
에 10 '11 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
에 10 '11 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
에 10 '11 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

에 10 '11 2

3.7 kg

8.1 LB

0
1
 i  31 31 6 865 128
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

부터 7 '12 에 6 '13 2

3.7 kg

8.1 LB

0
1
 i  31 31 6 862 171
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 6 '13 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 6 '13 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 6 '13 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

부터 6 '13 2

3.9 kg

8.7 LB

0
1
 i  31 31 6 862 171
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
에 10 '11 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
에 10 '11 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
에 10 '11 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

에 10 '11 2

3.9 kg

8.7 LB

0
1
 i  31 31 6 862 171
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 7 '12 에 6 '13 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

부터 7 '12 에 6 '13 2

3.9 kg

8.7 LB

0
1
 i  31 31 6 791 575
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
에 10 '11 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
에 10 '11 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
에 10 '11 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 현가 S704A

에 10 '11 2

3.8 kg

8.4 LB

0
1
 i  31 31 6 791 575
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 7 '12 에 10 '13 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 7 '12 에 10 '13 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 7 '12 에 10 '13 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

부터 7 '12 에 10 '13 2

3.8 kg

8.4 LB

0
1
 i  31 31 6 865 559
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 8 '13 에 7 '15 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 8 '13 에 7 '15 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 8 '13 에 7 '15 양: 2
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

거친 노면 패키지 S815A

그리고 

CKD 조립, 인도 S9C2A

부터 8 '13 에 7 '15 2

3.8 kg

8.3 LB

0
1
 i  31 31 6 873 837
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 7 '15 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 7 '15 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 7 '15 양: 2
R •
부터 7 '15 2

3.6 kg

7.9 LB

0
1
 i  31 31 6 791 575
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
에 10 '11 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
에 10 '11 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
에 10 '11 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

그리고 

M 스포츠 현가 S704A

에 10 '11 2

3.8 kg

8.4 LB

0
1
 i  31 31 6 791 575
+정보
수리에 필요함
칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
부터 7 '12 에 10 '13 양: 2
(#3) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 30 6 798 530
부터 7 '12 에 10 '13 양: 2
(#4) 육각 너트
07 11 9 905 032
부터 7 '12 에 10 '13 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

부터 7 '12 에 10 '13 2

3.8 kg

8.4 LB

0
스위블 베어링, 좌측
2
 i  31 21 6 792 285
1

3 kg

6.6 LB

0
스위블 베어링, 캠버 수정, 좌측
2
 i  31 21 6 853 649

+30MIN

1

2.6 kg

5.7 LB

0
2
 i  31 21 6 853 651

-30MIN

1

2.6 kg

5.8 LB

0
스위블 베어링, 우측
2
 i  31 21 6 792 286
1

3 kg

6.6 LB

0
스위블 베어링, 캠버 수정, 우측
2
 i  31 21 6 853 650

+30MIN

1

2.6 kg

5.7 LB

0
2
 i  31 21 6 853 652

-30MIN

1

2.6 kg

5.8 LB

0
육각머리볼트,플랜지 포함
3
 i  31 30 6 798 530

M10X85 8.8 ZNS3

2

70 지

0.2 LB

0
육각 너트
4
 i  07 11 9 905 032

M10-10-ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
휠 허브, 베어링 포함, 앞
5
 i  31 20 6 857 230
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 칼라 볼트
31 20 6 783 065
에 10 '13 양: 8

공장에서 중단 배송

에 10 '13 2

3.2 kg

7 LB

0
5
 i  31 20 6 867 256
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 칼라 볼트
31 20 6 783 065
에 9 '16 M12X1,5
양: 4
(#6) 칼라 볼트
31 20 6 783 065
에 9 '16 M12X1,5
양: 8

M12X1,5

+정보

나사 피치 점검 

에 9 '16 2

3.2 kg

7.1 LB

0
칼라 볼트
+정보

나사 피치 점검 

6
 i  31 20 6 783 065

M12X1,5X45-10.9

에 9 '16 8

60 지

0.1 LB

0
펄스 제너레이터,DSC,앞
7
 i  34 52 6 791 223
2

40 지

1.41 온스

0
7
 i  34 52 6 791 224

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

주차 어시스턴트 S5DPA

에 4 '15 2

30 지

1.06 온스

0
7
 i  34 52 6 869 320
2

40 지

1.41 온스

0
Isa-볼트
8
 i  07 12 9 904 588

M6X16-8.8-ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
보호 캡
9
 i  33 40 6 864 028
2

20 지

0.71 온스

0
센서,전조등 조사거리 제어

← 센서,전조등 조사거리 제어

스프링 스트럿, 앞, VDC/마운팅 파트

스프링 스트럿, 앞, VDC/마운팅 파트 →

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