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터보차저,윤활 포함

BMW 116i F20 5 도어 유럽 N13

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2월 2011

 
L8AAA 국가별 사양,중국
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 터보차저
+정보

반드시 정비 매뉴얼 11 65 020에 따르십시오! 

 

 
1
 i  11 62 7 645 759
+정보
다음과 결합해서만
에 12 '11 1

9 kg

19.8 LB
₩0
터보차저
1
 i  11 62 7 643 719
+정보
다음과 결합해서만
(#9) 서포트
11 65 7 615 516
에 12 '11 양: 1
(#10) 홀더, 촉매기
11 65 8 604 854
에 12 '11 양: 1
디스크 스프링이 있는 육각 볼트
11 65 8 605 263
에 12 '11 양: 1
(#6) 리턴라인
11 42 7 608 124
에 12 '11 양: 1
Asa-볼트
07 11 9 908 009
에 12 '11 양: 1
에 12 '11 1
₩0
AT 터보차저
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가별 사양,중국 L8AAA 예

반드시 정비 매뉴얼 11 65 020에 따르십시오! 

 

 
1
 i  11 62 7 645 759
+정보
다음과 결합해서만
1

9 kg

19.8 LB
₩0
터보차저
1
 i  11 62 7 643 719
+정보
다음과 결합해서만
(#9) 서포트
11 65 7 615 516
양: 1
(#10) 홀더, 촉매기
11 65 8 604 854
양: 1
디스크 스프링이 있는 육각 볼트
11 65 8 605 263
양: 1
(#6) 리턴라인
11 42 7 608 124
양: 1
Asa-볼트
07 11 9 908 009
양: 1
1
₩0
전기-밸브
2
 i  11 65 7 602 293
1

260 지

0.6 LB
₩0
냄비머리 볼트
3
 i  07 11 9 906 392

M6X16-8.8-ZNS3

3
₩0
오일 파이프
4
 i  11 42 7 608 123
1

190 지

0.4 LB
₩0
O-링
5
 i  11 53 7 610 049

9,7X1,5MM

 1
₩0
리턴라인
6
 i  11 42 7 608 124
1

230 지

0.5 LB
₩0
O-링
7
 i  17 22 7 680 667

11,5X3

1
₩0
호스 클램프
8
 i  11 65 7 561 422

D=24MM

1

10 지

0.35 온스
₩0
서포트
9
 i  11 65 7 615 516
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 홀더, 촉매기
11 65 8 604 854
에 12 '11 양: 1
디스크 스프링이 있는 육각 볼트
11 65 8 605 263
에 12 '11 양: 1
Asa-볼트
07 11 9 908 009
에 12 '11 양: 1
에 12 '11 1

610 지

1.3 LB
₩0
홀더, 촉매기
10
 i  11 65 8 604 854
1

270 지

0.6 LB
₩0
Asa-볼트
11
 i  07 12 9 905 030

M6X12

2
₩0
중공볼트
12
 i  07 11 9 905 176
1

20 지

0.71 온스
₩0
씰링 링
13
 i  07 11 9 963 132

A12X16-CU

 2
₩0
육각머리볼트,플랜지 포함
14
 i  07 11 9 906 681

M10X25-10.9

에 12 '11 3

30 지

1.06 온스
₩0
스터드 볼트
15
 i  11 65 7 619 369
1

30 지

1.06 온스
₩0
플랜지 너트
16
 i  07 11 9 904 670

M10-10-ZNS3

 1

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트, 와셔 포함
17
 i  11 62 7 588 104

M8

 10

10 지

0.35 온스
₩0
배큠 컨트롤,터보차저용

← 배큠 컨트롤,터보차저용

터보차저-인슐레이션

터보차저-인슐레이션 →

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