스티어링, 전동식

BMW 116d F20 5 도어 유럽 N47N

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  9월 2011

 
S2VLA 가변, 스포츠 티어링

보충

주의! 정비 승인 고드가 자동적으로 프로그래밍과정 중 요구됨. 대안으로 승인 코드는 ASAP 포털 메뉴 '수리 승인 코드 요청' 메뉴 항목의 'weeping Technologies'서 직접 요청할 수 있다.


# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
교환, 스티어링 기어, 전기식
1
 i  32 10 6 857 286
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '12 1

15.3 kg

33.8 LB

0
1
 i  32 10 6 859 251
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

에 11 '12 1

17 kg

37.5 LB

0
1
 i  32 10 6 861 510
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

에 3 '13 1

17 kg

37.5 LB

0
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 i  32 10 6 864 271
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EPS 컨트롤 유닛 포함
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TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '13 1

17 kg

37.5 LB

0
1
 i  32 10 6 863 469
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EPS 컨트롤 유닛 포함
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TKP

공장에서 중단 배송

에 11 '13 1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
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TKP

공장에서 중단 배송

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1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
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TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1
0
1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
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TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1
0
1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
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EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

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공장에서 중단 배송

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11.7 kg

25.7 LB

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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ZF

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에 11 '12 1

11.7 kg

25.7 LB

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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25.7 LB

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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ZF

공장에서 중단 배송

에 7 '13 1

11.7 kg

25.7 LB

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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에 11 '13 1

11.4 kg

25.1 LB

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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ZF

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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ZF

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
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ZF

공장에서 중단 배송

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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공장에서 중단 배송

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EPS 컨트롤 유닛 포함
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ZF

공장에서 중단 배송

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0
1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

ZF

1
0
1
 i  32 10 6 857 283
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

가변, 스포츠 티어링 S2VLA

에 7 '12 1

15 kg

33.1 LB

0
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 i  32 10 6 859 248
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

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16.5 kg

36.4 LB

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+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

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17 kg

37.5 LB

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EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '13 1

15 kg

33.1 LB

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EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 11 '13 1
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1
 i  32 10 6 863 714
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 3 '14 1
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1
 i  32 10 6 868 880
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1
0
1
 i  32 10 6 870 455
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EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 11 '14 1
0
1
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+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 3 '15 1
0
1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '15 1
0
1
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+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

에 10 '15 1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

1
0
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+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '12 1

17 kg

37.5 LB

0
1
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+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 11 '12 1

17 kg

37.5 LB

0
1
 i  32 10 6 861 511
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 3 '13 1

15 kg

33.1 LB

0
1
 i  32 10 6 864 272
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '13 1
0
1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 11 '13 1
0
1
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EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 3 '14 1
0
1
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+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1
0
1
 i  32 10 6 870 467
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 11 '14 1
0
1
 i  32 10 6 872 408
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 3 '15 1
0
1
 i  32 10 6 874 688
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '15 1
0
1
 i  32 10 6 875 235
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

에 10 '15 1
0
1
 i  32 10 6 877 778
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
R •

TKP

1
0
Asa-볼트
2
 i  32 10 6 797 242

M10X55-10.9

2

40 지

1.41 온스

0
육각 칼라 너트
3
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
단열판, 스티어링기어 박스
4
 i  32 10 6 792 752
+정보
다음과 결합해서만
스페이서,자기접착식
07 14 7 167 864
에 7 '12 양: 2
R •

공장에서 중단 배송

에 7 '12 1

80 지

0.2 LB

0
4
 i  32 10 6 860 001
R •

공장에서 중단 배송

에 7 '13 1

80 지

0.2 LB

0
4
 i  32 10 6 865 158
R •
1

80 지

0.2 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
5
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
0
육각머리볼트,플랜지 포함
6
 i  07 11 9 904 128
R •

M6X10-8.8-ZNS3

1

10 지

0.35 온스

0
전동식 스티어링 기어
+정보

다음이 장착된 자동차용 

가변, 스포츠 티어링 S2VLA

9
 i  32 10 6 868 878
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 3 '15 1

16.6 kg

36.6 LB

0
9
 i  32 10 6 874 674
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

공장에서 중단 배송

에 7 '15 1

16.3 kg

36 LB

0
9
 i  32 10 6 871 127
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

에 10 '15 1

16.6 kg

36.6 LB

0
9
 i  32 10 6 881 264
+정보
EPS 컨트롤 유닛 포함
• 엘

SPORT/TKP

1

16.8 kg

37.1 LB

0
스티어링 링키지/타이로드

스티어링 링키지/타이로드 →

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