뒤차축 캐리어/휠 서스펜션

BMW 530Li F18 세단 형 자동차 중국 N52N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
휠 캐리어, 뒤 좌측
1
 i  33 32 6 793 769
1

3.3 kg

7.2 LB

0
휠 캐리어, 뒤 우측
1
 i  33 32 6 793 770
1

3.3 kg

7.3 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  33 30 6 786 218

M16X118-10.9

2

230 지

0.5 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
3
 i  07 11 9 906 287

M16X1,5-10 ZNS3

2

50 지

0.1 LB

0
컨트롤암, 좌측
4
 i  33 32 6 782 135
+정보
수리에 필요함
1

1.4 kg

3.1 LB

0
컨트롤암, 우측
4
 i  33 32 6 782 136
+정보
수리에 필요함
(#7) 육각 칼라 너트
31 10 6 768 886
양: 1
(#5) (#16) 편심 볼트
33 32 6 779 785
양: 1
(#8) 육각 칼라 스크루
33 32 6 783 031
양: 1
(#6) 편심 캠-와셔
33 30 6 786 187
양: 1
(#9) 컴비네이션 너트
33 30 6 787 062
양: 1
1

1.4 kg

3.1 LB

0
편심 볼트
5
 i  33 32 6 779 785

M14X105-10.9

2

170 지

0.4 LB

0
편심 캠-와셔
6
 i  33 30 6 786 187
4

30 지

1.06 온스

0
육각 칼라 너트
7
 i  31 10 6 768 886

M14X1,5-10 ZNS3

4

30 지

1.06 온스

0
육각 칼라 스크루
8
 i  33 32 6 783 031

M14X120-10.9

2

170 지

0.4 LB

0
컴비네이션 너트
9
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

8

40 지

1.41 온스

0
스티어링 암, 고무 마운트 포함
10
 i  33 32 6 775 902
2

1.1 kg

2.3 LB

0
육각머리볼트,플랜지 포함
11
 i  07 11 9 906 489

M12X1,5X67-10.9

2

80 지

0.2 LB

0
스윙 암, 좌측
12
 i  33 32 6 794 877
에 6 '13 1

4.7 kg

10.4 LB

0
12
 i  33 32 6 865 897
1

4.6 kg

10.2 LB

0
스윙 암, 우측
12
 i  33 32 6 794 878
에 6 '13 1

4.7 kg

10.4 LB

0
12
 i  33 32 6 865 898
1

4.6 kg

10.2 LB

0
볼 조인트
13
 i  33 32 6 780 438
2

550 지

1.2 LB

0
스냅 링
14
 i  33 32 1 091 687
2

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트,플랜지 포함
15
 i  07 11 9 906 898

M14X105-10.9

2

170 지

0.4 LB

0
편심 볼트
16
 i  33 32 6 779 785

M14X105-10.9

2

170 지

0.4 LB

0
인테그럴 링크
17
 i  33 32 6 775 683
2

350 지

0.8 LB

0
고정 볼트
18
 i  33 30 6 793 891

M12X1,5X74-10.9

2

90 지

0.2 LB

0
육각머리볼트,칼라식
19
 i  33 32 6 764 927

M14X1,5X74-10.9

2

120 지

0.3 LB

0
펄스 제너레이터,DSC,뒤
20
 i  34 52 6 784 901
2

40 지

1.41 온스

0
Isa-볼트
21
 i  07 12 9 904 588

M6X16-8.8-ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
홀더, RDS/VDC, 좌측
22
 i  34 52 6 789 343
1

20 지

0.71 온스

0
홀더, RDS/BVA/VDC, 우측
22
 i  34 52 6 789 344
1

20 지

0.71 온스

0
뒤차축 캐리어

← 뒤차축 캐리어

센서,전조등 조사거리 제어

센서,전조등 조사거리 제어 →

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