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파워 스티어링 펌프

BMW X6 35iX F16 SAC 러시아 N55

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
P7SZA 어댑티브 섀시 패키지 Professional
S217A 액티브 스티어링시스템
S2VPA 어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹

보충


다음이 장착된 자동차용
어댑티브 섀시 패키지 Professional (P7SZA) = 예

또는
액티브 스티어링시스템 (S217A) = 예

또는
어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 (S2VPA) = 예
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
탠덤 펌프
1
 i  32 41 6 788 960

LFR640 EVV
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 예

 1

6.7 kg

14.8 LB
₩0
1
 i  32 41 6 788 960

LFR640 EVV
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 아니

 1

6.7 kg

14.8 LB
₩0
1
 i  32 41 6 788 960

LFR640 EVV
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 예

 1

6.7 kg

14.8 LB
₩0
유압 펌프
1
 i  32 41 6 856 680
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 예

 1

5.9 kg

12.9 LB
₩0
1
 i  32 41 6 856 680
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 아니

 1

5.9 kg

12.9 LB
₩0
1
 i  32 41 6 856 680
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 예

 1

5.9 kg

12.9 LB
₩0
파워 스티어링 펌프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 아니
1
 i  32 41 6 796 454

LF41 EV

1

3.5 kg

7.7 LB
₩0
벨트 풀리
2
 i  32 42 7 605 013
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 예

또는 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 예

 1

750 지

1.7 LB
₩0
2
 i  32 42 7 582 944
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지 Professional P7SZA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA 아니

 1

600 지

1.3 LB
₩0
Asa-볼트
3
 i  07 12 9 905 738

M10X35 ZNNIV SI

 3

30 지

1.06 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  32 42 7 574 840

M8X14-10.9

3

10 지

0.35 온스
₩0
스티어링, 전동식

← 스티어링, 전동식

오일라인/AdaptiveDrive+액티브스티어링휠

오일라인/AdaptiveDrive+액티브스티어링휠 →

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