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방음재, 앞

BMW X6 30dX F16 SAC 유럽 N57N

정의 조타, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  2013

 
S217A 액티브 스티어링시스템
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
방음재,엔진후드
1
 i  51 48 7 284 629
1

460 지

1 LB
₩0
클립
2
 i  51 48 9 119 216
X
₩0
클립 너트
3
 i  07 14 7 139 081

5X15 D=30 SW10

 X
₩0
방음재, 벌크 헤드, 좌측
4
 i  51 48 7 336 285
• 엘
1

70 지

0.2 LB
₩0
4
 i  51 48 7 336 287
R •
1

60 지

0.1 LB
₩0
방음재, 벌크 헤드, 우측
5
 i  51 48 7 336 286
• 엘
1

60 지

0.1 LB
₩0
5
 i  51 48 7 336 288
R •
1

70 지

0.2 LB
₩0
씰, 사이드 프레임, 좌측
6
 i  51 48 7 328 273
1

20 지

0.71 온스
₩0
씰, 사이드 프레임, 우측
6
 i  51 48 7 328 274
1

20 지

0.71 온스
₩0
익스팬딩 리벳
7
 i  51 11 1 908 077

D = 6MM

 19
₩0
차폐, 좌측
8
 i  51 48 7 328 275
1

80 지

0.2 LB
₩0
차폐, 우측
8
 i  51 48 7 328 276
1

90 지

0.2 LB
₩0
방음재, 엔진룸, 중앙
9
 i  51 48 7 320 576
1

1.1 kg

2.5 LB
₩0
방음재,엔진룸,좌
10
 i  51 48 7 336 283
1

300 지

0.7 LB
₩0
방음재,엔진룸,우
11
 i  51 48 7 336 284
1

320 지

0.7 LB
₩0
윈드쉴드 카울 방음재
12
 i  51 48 9 143 684
1

70 지

0.2 LB
₩0
방음재, 앞 패널, 상부, 좌
13
 i  51 48 7 284 601
• 엘
1

5.5 kg

12.1 LB
₩0
방음재, 앞 패널, 상부, 우
13
 i  51 48 7 284 602
R •
1

5.8 kg

12.8 LB
₩0
푸쉬버튼, 회색
14
 i  51 48 8 126 849
6
₩0
방음재,도어,앞 좌
15
 i  51 48 7 343 217
1
₩0
방음재,도어,앞 우
15
 i  51 48 7 343 218
1
₩0
방음재,터널
16
 i  51 48 7 336 282
1

2.4 kg

5.2 LB
₩0
방음재,서브우퍼,좌
18
 i  51 48 7 321 969
1

40 지

1.41 온스
₩0
방음재,서브우퍼,우
18
 i  51 48 7 321 970
1

30 지

1.06 온스
₩0
방음재, 히터 및 에어컨 유닛
20
 i  51 48 7 284 613
1

10 지

0.35 온스
₩0
방음재, 히터 및 에어컨 유닛
21
 i  51 48 7 284 614
1

10 지

0.35 온스
₩0
위치결정보조기구, 발포수지 스트립
22
 i  51 48 7 234 900

LDM

 1

30 지

1.06 온스
₩0
방음재
23
 i  51 48 8 165 271

1160X700MM

 1

3.2 kg

7.2 LB
₩0
방음재, 히터 및 에어컨 유닛, 앞
24
 i  51 48 7 284 615
R •
1
₩0
24
 i  51 48 7 284 615
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 1
₩0
방음재, 연결부, 서포트 튜브, 좌측
25
 i  51 48 7 301 917
1

10 지

0.35 온스
₩0
방음재, 연결부, 서포트 튜브, 우측
26
 i  51 48 7 301 918
1
₩0
방음재,A-필러,위
27
 i  51 48 7 284 612
2

10 지

0.35 온스
₩0
방음재,루프

← 방음재,루프

방음재, 뒤

방음재, 뒤 →

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