차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛

BMW X5 40dX F15 SAV 러시아 N57Z

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 

보충


다음이 장착된 자동차용
어댑티브 M 섀시 (S2VFA) = 예

또는
어댑티브 섀시 패키지, 컴포트 (S2VMA) = 예

또는
3. 시트 열 (S4UBA) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
에어 스프링, 뒤
1
 i  37 12 6 795 013
2

1.2 kg

2.6 LB

0
압축공기 공급 유닛
2
 i  37 20 6 850 555

공장에서 중단 배송

에 4 '14 1

4.5 kg

10 LB

0
2
 i  37 20 6 868 998

공장에서 중단 배송

에 3 '15 1

4.5 kg

9.9 LB

0
2
 i  37 20 6 875 177
1

4.5 kg

9.9 LB

0
육각 너트
3
 i  07 12 9 906 887
3

10 지

0.35 온스

0
환기 라인
4
 i  37 20 6 850 559
1

190 지

0.4 LB

0
호스 홀더
5
 i  37 20 8 601 466

D13-14

1
0
클램프
6
 i  16 13 1 177 760
2
0
파이프,공기 스프링,뒤 좌
7
 i  37 20 6 850 557

ROT

1

40 지

1.41 온스

0
파이프,공기 스프링,뒤 우
8
 i  37 20 6 850 558

BLAU

1

30 지

1.06 온스

0
파이프 클립, 더블
9
 i  34 30 6 784 201
3
0
파이프 클립
10
 i  37 22 6 776 050
12
0
파이프 클립
11
 i  37 22 6 776 051
6
0
볼트 연결
12
 i  37 22 1 092 403

D=4MM

4

10 지

0.35 온스

0
컨트롤 유닛,공기 스프링
13
 i  37 14 6 860 387
1

70 지

0.2 LB

0
설치부품/다이내믹 드라이브

← 설치부품/다이내믹 드라이브

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