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뒤차축 캐리어

BMW X5 25d F15 SAV 유럽 N47S1

정의 조타, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  10월 2014

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
뒤차축 캐리어
1
 i  33 31 6 863 815
1

30.6 kg

67.5 LB
₩0
고무 마운트
2
 i  33 31 6 784 940
4

800 지

1.8 LB
₩0
스러스트 로드, 앞, 좌측
3
 i  33 32 6 770 977
1

600 지

1.3 LB
₩0
스러스트 로드, 앞, 우측
3
 i  33 32 6 770 978
1

610 지

1.3 LB
₩0
스토퍼, 뒤
4
 i  33 32 6 850 835
2

160 지

0.4 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
5
 i  33 32 6 775 040

M14X1,5X148

4

220 지

0.5 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
6
 i  33 30 6 772 888

M10X35-10.9

4

40 지

1.41 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
7
 i  33 32 6 781 201

M12X1.5X65-10.9

 2

90 지

0.2 LB
₩0
고무 마운트,앞
8
 i  33 17 6 770 947
2

330 지

0.7 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
9
 i  07 11 9 907 556

M12X1,5X95-ZNS3

 1

90 지

0.2 LB
₩0
고무 마운트,뒤
10
 i  33 17 6 770 948
1

320 지

0.7 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
11
 i  33 17 6 780 241

M14X108-10.9

 1

140 지

0.3 LB
₩0
컴비네이션 너트
12
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

1

40 지

1.41 온스
₩0
스톤 가드, 좌측
13
 i  33 31 6 776 981
1

150 지

0.3 LB
₩0
스톤 가드, 우측
13
 i  33 31 6 782 522
1

160 지

0.4 LB
₩0
익스팬딩 리벳
14
 i  07 14 7 136 172
6
₩0
출력축

← 출력축

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션 →

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