파워 스티어링-오일 파이프

BMW 640iX F12N CABRIO 미국 N55

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  7월 2015

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 799 934
1

190 지

0.4 LB

0
익스텐션호스, 1번째 파트
2
 i  32 41 6 798 235
1

480 지

1.1 LB

0
익스텐션호스, 2번째 파트
3
 i  32 41 6 798 236
1

610 지

1.3 LB

0
리턴라인
4
 i  32 41 6 793 550
1

720 지

1.6 LB

0
오일쿨러의 리턴라인
5
 i  32 41 6 788 813
1

140 지

0.3 LB

0
호스 클립
6
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

2

10 지

0.35 온스

0
호스 클립
7
 i  32 41 6 751 127
1

10 지

0.35 온스

0
Isa-볼트
8
 i  07 12 9 904 477

M8X25-10.9-ZNS3

2
0
육각머리볼트
9
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

1

20 지

0.71 온스

0
톡스 볼트 나사산 가공 볼트
10
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

1

10 지

0.35 온스

0
Isa-볼트
11
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

4

10 지

0.35 온스

0
홀더,리턴라인용
12
 i  32 41 6 791 634
1

50 지

0.1 LB

0
홀더, 리턴라인
13
 i  32 41 6 791 635
1

10 지

0.35 온스

0
고무 마운트
14
 i  32 41 6 769 256
+정보
다음과 결합해서만
육각 너트, 풀림 방지식
07 11 9 905 949
H=17
양: 2

H=17

1

10 지

0.35 온스

0
O-링
15
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

4
0
오일탱크/개별 부품

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