크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

BMW 535dX F11N 투어링 유럽 N57Z

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함
1
 i  11 21 7 809 375
1

19.4 kg

42.7 LB

0
크랭크축, 베어링 쉘 미포함
2
 i  11 21 7 799 970
1

19.4 kg

42.7 LB

0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 802 651

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 802 652

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 802 653

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 803 495

54,75MM(+0,25)

1

50 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 803 496

54,75MM(+0,25)

1

50 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 803 497

54,75MM(+0,25)

1

50 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 803 498

54,50MM(+0,50)

1

50 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 803 499

54,50MM(+0,50)

1

50 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 803 500

54,50MM(+0,50)

1

50 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 황색
4
 i  11 21 7 802 655

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
4
 i  11 21 7 802 656

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 백색
4
 i  11 21 7 802 657

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 황색
4
 i  11 21 7 803 501

54,75MM(+0,25)

1

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
4
 i  11 21 7 803 502

54,75MM(+0,25)

1

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 백색
4
 i  11 21 7 803 503

54,75MM(+0,25)

1

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 황색
4
 i  11 21 7 803 504

54,50MM(+0,50)

1

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
4
 i  11 21 7 803 505

54,50MM(+0,50)

1

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 백색
4
 i  11 21 7 803 506

54,50MM(+0,50)

1

70 지

0.2 LB

0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 8 517 935

55,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 8 517 936

55,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 803 483

54,75MM(+0,25)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 803 484

54,75MM(+0,25)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 803 485

54,75MM(+0,25)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 803 486

54,50MM(+0,50)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 803 487

54,50MM(+0,50)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 803 488

54,50MM(+0,50)

6

30 지

1.06 온스

0
5
 i  11 21 8 517 937

55,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 황색
6
 i  11 21 8 517 939

55,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 녹색
6
 i  11 21 8 517 940

55,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 백색
6
 i  11 21 8 517 941

55,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 황색
6
 i  11 21 7 803 489

54,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 녹색
6
 i  11 21 7 803 490

54,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 백색
6
 i  11 21 7 803 491

54,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 황색
6
 i  11 21 7 803 492

54,50MM(+0,50)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 녹색
6
 i  11 21 7 803 493

54,50MM(+0,50)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 백색
6
 i  11 21 7 803 494

54,50MM(+0,50)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 청색
7
 i  11 24 7 798 085

50,00MM(0)

6

20 지

0.71 온스

0
7
 i  11 24 7 798 087

50,00MM(+0,25)

6

20 지

0.71 온스

0
7
 i  11 24 7 798 089

50,00MM(+0,50)

6

20 지

0.71 온스

0
베어링 쉘, 적색
8
 i  11 24 7 798 092

50,00MM(0)

6

20 지

0.71 온스

0
8
 i  11 24 7 798 094

50,00MM(+0,25)

6

20 지

0.71 온스

0
8
 i  11 24 7 798 096

50,00MM(+0,50)

6

20 지

0.71 온스

0
다월 핀
9
 i  11 21 7 797 978
1

10 지

0.35 온스

0
벨트,에어컨 그리고 파워 스티어링용

← 벨트,에어컨 그리고 파워 스티어링용

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