엔진

BMW 528iX F11N 투어링 유럽 N20

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

엔진
 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 엔진
1
 i  11 00 2 297 123
+정보
다음과 결합해서만

N20B20A

에 1 '16 1

102.5 kg

226 LB

0
1
 i  11 00 2 288 212
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

에 1 '16 1
0
1
 i  11 00 2 420 301
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

에 3 '16 1
0
1
 i  11 00 2 420 301
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

부터 3 '16 1
0
엔진
1
 i  11 00 2 297 122
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
N20B20A
양: 1

N20B20A

1

102.5 kg

226 LB

0
1
 i  11 00 2 288 211
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

에 1 '16 1
0
1
 i  11 00 2 420 300
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

에 3 '16 1
0
1
 i  11 00 2 420 300
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
부터 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

부터 3 '16 1
0
실린더-크랭크 케이스

실린더-크랭크 케이스 →

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