전류분배기

BMW 525dX F11N 투어링 유럽 N47S1

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  6월 2014

 
S6VAA CIC-제어
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
전류분배기,앞
1
 i  61 14 9 252 815
부터 9 '11 1

960 지

2.1 LB

0
로크 핀
2
 i  07 14 9 156 044
1

10 지

0.35 온스

0
볼트
3
 i  07 12 9 904 962

NS-TS4X12-ZNFE

2
0
C-클립 너트
4
 i  07 14 6 981 767
2
0
홀더,전류분배기
5
 i  61 14 9 151 315
1

60 지

0.1 LB

0
홀더,전류분배기
6
 i  61 14 9 151 324
1

30 지

1.06 온스

0
플라스틱용 십자 볼트
7
 i  07 12 9 904 424

TS5X12

1
0
B+ 디스트리뷰터, 뒤
8
 i  61 14 9 240 490
부터 9 '10 1

400 지

0.9 LB

0
전류분배기,뒤
9
 i  61 14 9 264 923
부터 7 '12 1

760 지

1.7 LB

0
9
 i  61 14 9 264 924
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CIC-제어 S6VAA

부터 7 '12 1

770 지

1.7 LB

0
육각머리 셀프태핑 스크루
10
 i  07 14 7 154 286

ST 4,8X19

3
0
스피드 너트
11
 i  07 12 9 904 223

ST4,8-13-ZNS3

3
0
수리용 부품, 동축 케이블, 접점

← 수리용 부품, 동축 케이블, 접점

개별 부품,휴즈박스

개별 부품,휴즈박스 →

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