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변속,수동변속기

BMW 525d F11N 투어링 유럽 N47S1

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  6월 2015

 

보충


다음이 장착된 자동차용
자동변속기 (S205A) = 아니

그리고
스포츠,자동변속기 (S2TBA) = 아니
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
시프트 암
1
 i  25 11 7 621 110
1

470 지

1 LB
₩0
베어링 부싱,라운드형
2
 i  25 11 7 519 669

L=26MM

2
₩0
어댑터
3
 i  25 11 7 621 112
2

50 지

0.1 LB
₩0
베어링 핀
4
 i  25 11 7 529 079
1

10 지

0.35 온스
₩0
베어링 핀
5
 i  25 11 7 529 078
1

10 지

0.35 온스
₩0
원통형 핀
6
 i  25 11 7 632 015
2

30 지

1.06 온스
₩0
베어링,시프트 암
7
 i  25 11 1 222 015
1

40 지

1.41 온스
₩0
시프트레버
8
 i  25 11 7 631 305
• 엘
1

260 지

0.6 LB
₩0
8
 i  25 11 7 631 306
R •
1

250 지

0.6 LB
₩0
베어링,시프트레버
9
 i  25 11 1 220 600
1

10 지

0.35 온스
₩0
롤 벨로즈
10
 i  25 11 7 592 904
1

200 지

0.4 LB
₩0
시프트 로드
11
 i  25 11 7 592 899
1

500 지

1.1 LB
₩0
고정 클립
12
 i  25 11 7 571 899
2
₩0
시프트 로드 조인트
13
 i  25 11 7 580 281
1

30 지

1.06 온스
₩0
로크 링
14
 i  25 11 1 222 451
1
₩0
플라스틱 와셔
15
 i  25 11 1 434 194
1
₩0
원통형 핀
16
 i  23 41 1 466 134
1

10 지

0.35 온스
₩0
브레이스
17
 i  25 11 7 621 111
1

700 지

1.5 LB
₩0
베어링, 변속기축
18
 i  25 11 7 621 113
1

10 지

0.35 온스
₩0
볼트
19
 i  07 11 9 906 034

8X35

2

20 지

0.71 온스
₩0
부싱
20
 i  25 11 7 629 904
2

10 지

0.35 온스
₩0
고무 그로밋
21
 i  16 11 1 182 454
2
₩0
블라인드 리벳 너트,납작머리
22
 i  25 11 7 627 515

M8

 2

10 지

0.35 온스
₩0
레버 노브/시프트레버 커버

레버 노브/시프트레버 커버 →

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