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출력축

BMW 520d F11N 투어링 유럽 B47

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  9월 2015

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
S2TEA 자동변속기, 시프트 패들 포함
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
출력축,우
1
 i  33 20 7 581 022
+정보
다음과 결합해서만

D=31MM

 1

8.8 kg

19.4 LB
₩0
출력축,좌
1
 i  33 20 7 581 021
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
D=31MM
양: 1

D=31MM

 1

8.5 kg

18.7 LB
₩0
1
 i  33 20 7 581 027
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
D=31,5MM
양: 1

D=31,5MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA 예

 1

6.1 kg

13.4 LB
₩0
출력축,우
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA 예

또는 

자동변속기, 시프트 패들 포함 S2TEA 예
1
 i  33 20 7 581 028
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
D=31,5MM
양: 1

D=31,5MM

1

6.2 kg

13.6 LB
₩0
칼라 너트
2
 i  33 41 1 133 785

M27X1,5

2

60 지

0.1 LB
₩0
방전판, 바깥쪽
3
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

 2

40 지

1.41 온스
₩0
방전판, 안쪽
4
 i  33 13 1 214 298

D=60

 2

30 지

1.06 온스
₩0
로크 링
5
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

 2
₩0
디퍼렌셜-씰링 세트

← 디퍼렌셜-씰링 세트

뒤차축 캐리어

뒤차축 캐리어 →

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