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크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

BMW /M550dX F11 투어링 유럽 N57X

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  3월 2013

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
크랭크축, 베어링 쉘 미포함
1
 i  11 21 8 512 217
+정보
다음과 결합해서만
(#8) 다월 핀
11 21 7 797 978
양: 1
1
₩0
스러스트 베어링, 황색
2
 i  11 21 8 570 691

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
2
 i  11 21 8 570 692

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 백색
2
 i  11 21 8 570 693

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 8 570 701

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 8 570 702

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 8 570 703

55,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB
₩0
베어링 쉘, 황색
+정보

ACHTUNG! Kein Mischverbau der alten und  

neuen Teilenummer zulässig. 
4
 i  11 21 8 570 711

55,00MM(0)

 에 6 '15 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 8 570 712

55,00MM(0)

 에 6 '15 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
4
 i  11 21 8 570 713

55,00MM(0)

 에 6 '15 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
5
 i  11 21 8 588 654

55,00MM(0)

 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 8 588 655

55,00MM(0)

 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 갈색
5
 i  11 21 8 588 656

55,00MM(0)

 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 황색
+정보

ACHTUNG! Kein Mischverbau der alten und  

neuen Teilenummer zulässig. 
5
 i  11 21 8 570 721

55,00MM(0)

 에 6 '15 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 8 570 722

55,00MM(0)

 에 6 '15 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 8 570 723

55,00MM(0)

 에 6 '15 6

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘
6
 i  11 24 8 516 957

50,00MM(0)

 6

20 지

0.71 온스
₩0
6
 i  11 24 8 516 958

49,75MM(+0,25)

 6

20 지

0.71 온스
₩0
6
 i  11 24 8 516 959

49,50MM(+0,50)

 6

20 지

0.71 온스
₩0
베어링 쉘
7
 i  11 24 8 516 961

50,00MM(0)

 6

20 지

0.71 온스
₩0
7
 i  11 24 8 516 962

49,75MM(+0,25)

 6

20 지

0.71 온스
₩0
7
 i  11 24 8 516 963

49,50MM(+0,50)

 6

20 지

0.71 온스
₩0
다월 핀
8
 i  11 21 7 797 978
1

10 지

0.35 온스
₩0
벨트,에어컨 그리고 파워 스티어링용

← 벨트,에어컨 그리고 파워 스티어링용

크랭크 기구-컨넥팅 로드

크랭크 기구-컨넥팅 로드 →

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