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디퍼렌셜/아웃풋

BMW 530d F11 투어링 유럽 N57N

정의 조타, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 578 152
+정보
다음과 결합해서만
로크 링
33 13 1 213 997
에 9 '11 I=2,56
양: 1
(#8) 어셈블리 링
33 13 7 555 749
에 9 '11 I=2,56
양: 1

I=2,56
+정보

주의! 

정비매뉴얼에 유의 

 에 9 '11 1

29.4 kg

64.8 LB
₩0
1
 i  33 10 7 630 821
+정보
다음과 결합해서만
로크 링
33 13 1 213 997
부터 9 '11 에 11 '14 I=2,56
양: 1
(#8) 어셈블리 링
33 13 7 555 749
부터 9 '11 에 11 '14 I=2,56
양: 1

I=2,56

 부터 9 '11 에 11 '14 1

30.3 kg

66.9 LB
₩0
1
 i  33 10 7 584 457
+정보
다음과 결합해서만
로크 링
33 13 1 213 997
에 9 '11 I=2,47
양: 1
(#8) 어셈블리 링
33 13 7 555 749
에 9 '11 I=2,47
양: 1

I=2,47
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA 예

주의! 

정비매뉴얼에 유의 

 에 9 '11 1

30 kg

66.1 LB
₩0
1
 i  33 10 7 630 817
+정보
다음과 결합해서만
로크 링
33 13 1 213 997
부터 9 '11 에 10 '14 I=2,47
양: 1
(#8) 어셈블리 링
33 13 7 555 749
부터 9 '11 에 10 '14 I=2,47
양: 1

I=2,47

 부터 9 '11 에 10 '14 1

30 kg

66.1 LB
₩0
디퍼렌셜
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA 예

주의! 

정비매뉴얼에 유의 
1
 i  33 10 7 630 816
+정보
다음과 결합해서만
로크 링
33 13 1 213 997
부터 9 '11 I=2,47
양: 1
(#8) 어셈블리 링
33 13 7 555 749
부터 9 '11 I=2,47
양: 1

I=2,47

 부터 9 '11 1

30.7 kg

67.7 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  07 11 9 906 460

M12X1,5X110

2

100 지

0.2 LB
₩0
컴비네이션 너트
3
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

 1

40 지

1.41 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

 1

200 지

0.4 LB
₩0
진동댐퍼
5
 i  33 10 7 631 466

67HZ

1

1.6 kg

3.4 LB
₩0
육각머리볼트
6
 i  33 10 7 592 363

M12X1,5X75

1

80 지

0.2 LB
₩0
수리세트, 삽입 너트
+정보

주의! 

정비매뉴얼에 유의 
7
 i  33 12 7 607 158

M39X1,5X20

 1

150 지

0.3 LB
₩0
어셈블리 링
8
 i  33 13 7 555 749
2
₩0
스티커
9
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

 1

1 지

0.04 온스
₩0
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO
10
 i  33 11 7 695 240
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

OSP, 1000ML

공장에서 중단 배송

 X

915 지

2 LB
₩0
BMW Synthetik OSP
10
 i  83 22 2 365 987
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

1L

 X
₩0
디퍼렌셜-씰링 세트

디퍼렌셜-씰링 세트 →

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