스프링 스트럿, 뒤 /VDC/컨트롤 유닛

BMW 523i F11 투어링 유럽 N53

정의 조타, 전달: 중립국

 

보충

쇽업소버 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.
보조 댐퍼 ----------
다음이 장착된 자동차용
EDC (S223A) = 예

또는
다이내믹 드라이브 (S229A) = 예

또는
어댑티브 드라이브 (S2VAA) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
쇽업소버, 뒤 좌측
1
 i  37 12 6 796 985
1

4.9 kg

10.8 LB

0
쇽업소버, 뒤 우측
1
 i  37 12 6 796 986
1

4.9 kg

10.8 LB

0
육각머리볼트
2
 i  33 50 6 779 488

M14X105 ZNS3

2

140 지

0.3 LB

0
스톤 가드
3
 i  33 52 6 790 838
2

40 지

1.41 온스

0
Supplementary damper
4
 i  33 53 6 784 122
2

90 지

0.2 LB

0
서포트 베어링
5
 i  33 50 6 781 683
2

550 지

1.2 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
6
 i  33 50 6 781 988

M8X31.5-10.9

6

20 지

0.71 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
7
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
O-링
8
 i  61 35 7 684 057

70X4MM

2
0
컨트롤 유닛 VDC
9
 i  37 14 6 859 724

공장에서 중단 배송

에 7 '13 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 866 455

공장에서 중단 배송

에 3 '14 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 868 932

공장에서 중단 배송

에 7 '14 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 871 063

공장에서 중단 배송

에 11 '14 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 873 399

공장에서 중단 배송

에 3 '15 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 874 670

공장에서 중단 배송

에 7 '15 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 875 390
에 11 '15 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 876 820
에 3 '16 1

250 지

0.6 LB

0
9
 i  37 14 6 883 907
1
0
캡 너트
10
 i  51 71 1 934 930

M5

2
0
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