출력축

BMW 520i F11 투어링 유럽 N20

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  9월 2011

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
S2TEA 자동변속기, 시프트 패들 포함
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
출력축,우
1
 i  33 20 7 581 022
+정보
다음과 결합해서만

D=31MM

1

8.8 kg

19.4 LB

0
출력축,좌
1
 i  33 20 7 581 021
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
D=31MM
양: 1

D=31MM

1

8.5 kg

18.7 LB

0
1
 i  33 20 7 630 183
+정보
다음과 결합해서만

D=30MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA

또는 

자동변속기, 시프트 패들 포함 S2TEA

1

7.4 kg

16.3 LB

0
출력축,우
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA

또는 

자동변속기, 시프트 패들 포함 S2TEA

1
 i  33 20 7 630 184
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
D=30MM
양: 1

D=30MM

1

7.7 kg

17 LB

0
칼라 너트
2
 i  33 41 1 133 785

M27X1,5

2

60 지

0.1 LB

0
방전판, 바깥쪽
3
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 지

1.41 온스

0
방전판, 안쪽
4
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 지

1.06 온스

0
로크 링
5
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
0
디퍼렌셜-씰링 세트

← 디퍼렌셜-씰링 세트

뒤차축 캐리어

뒤차축 캐리어 →

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