# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
단열재, 엔진 서포트, 우측 | |||||||
1 |
i
51 48 7 185 246
|
|
1 | 200 지 |
₩0 |
||
단열, 엔진 서포트, 위 | |||||||
2 |
i
51 48 7 193 523
|
|
1 | 160 지 |
₩0 |
||
단열재 | |||||||
3 |
i
51 48 7 224 341
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
터널부 단열재 | |||||||
5 |
i
51 48 7 202 858
|
|
1 | 830 지 |
₩0 |
||
단열재,연료탱크 | |||||||
6 |
i
51 48 7 341 693
|
HYBRID |
1 | 1.6 kg |
₩0 |
||
홀더, 단열재, 탱크, 좌측 | |||||||
7 |
i
51 48 7 185 209
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
홀더, 단열재, 연료탱크, 우측 | |||||||
7 |
i
51 48 7 185 210
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
단열재,우 | |||||||
8 |
i
51 48 7 185 204
|
|
1 | 180 지 |
₩0 |
||
단열재,앞 우 | |||||||
9 |
i
51 48 7 185 202
|
|
1 | 950 지 |
₩0 |
||
단열재,뒤 소음기,좌 | |||||||
11 |
i
51 48 7 193 499
|
|
1 | 620 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 527
|
M6X20 |
14 | 10 지 |
₩0 |
||
익스팬딩 너트 | |||||||
13 |
i
07 14 6 976 114
|
L=15MM, DMAX=12 |
4 | ₩0 |
|||
13 |
i
07 14 7 201 307
|
L=18.4, DMAX=18 |
4 | ₩0 |
|||
배선 클립 | |||||||
14 |
i
12 52 7 575 212
|
|
3 | ₩0 |
|||
클립 너트 | |||||||
15 |
i
07 14 7 261 260
|
5X9 D=30 SW10 |
16 | ₩0 |
|||
플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
16 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
1 | ₩0 |
|||
클립 너트 | |||||||
17 |
i
07 14 7 261 260
|
5X9 D=30 SW10 |
6 | ₩0 |
|||
C-클립, 플라스틱 너트 | |||||||
17 |
i
07 14 7 311 312
|
TS5 |
부터 12 '11 | 4 | ₩0 |
||
단열재,트렁크룸 바닥 | |||||||
24 |
i
51 48 8 054 060
|
|
1 | 890 지 |
₩0 |
||
단열 좌측 | |||||||
26 |
i
51 48 7 255 769
|
|
1 | 130 지 |
₩0 |
||
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