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터보차저,윤활 포함

BMW 550iX F10N 세단 형 자동차 미국 N63N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  10월 2015

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 터보차저
1
 i  11 65 7 646 093
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 리턴라인
11 42 7 577 010
양: 1
(#14) O-링
11 42 7 578 079
양: 1
(#12) 비석면 가스켓
11 42 8 624 158
양: 1
1

5.4 kg

11.9 LB
₩0
O-링
2
 i  11 65 7 577 018

41X2

2
₩0
V 리본 클립
3
 i  11 65 7 620 508
2

140 지

0.3 LB
₩0
V 리본 클립
4
 i  11 65 7 620 507
2

120 지

0.3 LB
₩0
AT 터보차저
5
 i  11 65 7 646 093
+정보
다음과 결합해서만
(#11) 리턴라인
11 42 7 577 011
양: 1
(#14) O-링
11 42 7 578 079
양: 1
(#12) 비석면 가스켓
11 42 8 624 158
양: 1
1

5.4 kg

11.9 LB
₩0
오일 파이프
6
 i  11 42 7 634 680
1

410 지

0.9 LB
₩0
중공볼트
7
 i  11 42 8 627 197

M10

 2

20 지

0.71 온스
₩0
씰링 링
8
 i  07 11 9 963 072

A10X13,5-CU

 4
₩0
O-링
9
 i  11 42 7 590 576

11X1,78

1
₩0
리턴라인
10
 i  11 42 7 577 010

ZYL. 1-4

1

120 지

0.3 LB
₩0
리턴라인
11
 i  11 42 7 577 011

ZYL. 5-8

1

120 지

0.3 LB
₩0
비석면 가스켓
12
 i  11 42 8 624 158
2
₩0
오일 리턴 캡
13
 i  11 65 7 577 016
1

210 지

0.5 LB
₩0
O-링
14
 i  11 42 7 578 079

13,8X2,64

2
₩0
볼트,바깥쪽톡스
15
 i  07 12 9 907 102

M6X20

4

10 지

0.35 온스
₩0
볼트,바깥쪽톡스
16
 i  07 12 9 902 813

M6X16-ZNNIV SI

4
₩0
볼트,바깥쪽톡스
17
 i  07 12 9 902 813

M6X16-ZNNIV SI

2
₩0
Isa-볼트와 와셔
18
 i  07 12 9 904 707

M6X18-U1-8.8

 1

10 지

0.35 온스
₩0
배기다기관

← 배기다기관

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터보차저-인슐레이션 →

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