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뒤차축 캐리어

BMW 550i F10N 세단 형 자동차 미국 N63N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
S2VHA 인테그럴-액티브 스티어링
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
뒤차축 캐리어
1
 i  33 31 6 799 103
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트,납작머리
41 32 7 000 571
양: 2
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
33 31 6 775 897
양: 1
1

23.8 kg

52.4 LB
₩0
1
 i  33 31 6 799 103
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
33 31 6 775 897
양: 1
+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA 예

 1

23.8 kg

52.4 LB
₩0
고무 마운트,앞
2
 i  33 31 6 790 573
2

590 지

1.3 LB
₩0
고무 마운트,뒤
3
 i  33 31 6 793 864
2

590 지

1.3 LB
₩0
스토퍼,뒤 좌
4
 i  33 31 6 798 811
1

610 지

1.3 LB
₩0
스토퍼,뒤 우
4
 i  33 31 6 798 812
1

610 지

1.3 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
5
 i  33 32 6 775 040

M14X1,5X148

4

220 지

0.5 LB
₩0
스러스트 로드, 앞, 좌측
6
 i  33 32 6 776 149
1

550 지

1.2 LB
₩0
스러스트 로드, 앞, 우측
6
 i  33 32 6 782 840
1

560 지

1.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
7
 i  33 30 6 760 652

M10X35-Z1-10.9

4

30 지

1.06 온스
₩0
고무 마운트,앞
8
 i  33 31 6 792 873
2

190 지

0.4 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
9
 i  07 11 9 906 460

M12X1,5X110

2

100 지

0.2 LB
₩0
고무 마운트,뒤
10
 i  33 31 6 792 872
1

320 지

0.7 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
11
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

 1

200 지

0.4 LB
₩0
컴비네이션 너트
12
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

 1

40 지

1.41 온스
₩0
마운팅 브래킷, 좌측
13
 i  33 31 6 775 899
1

520 지

1.1 LB
₩0
마운팅 브래킷, 우측
13
 i  33 31 6 775 900
1

520 지

1.1 LB
₩0
볼트, 자동 태핑
14
 i  31 10 6 850 776

M14X1,5X75-10.9

 2

130 지

0.3 LB
₩0
컴비네이션 너트
15
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

 2

40 지

1.41 온스
₩0
케이지 너트
16
 i  33 31 6 776 652

M12X1,5-10 ZNS3

 2

30 지

1.06 온스
₩0
댐핑 디스크
17
 i  33 31 6 797 513

7MM

 2

20 지

0.71 온스
₩0
진동댐퍼,좌
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA 예
18
 i  33 31 6 798 727
부터 7 '10 1

460 지

1 LB
₩0
진동댐퍼,우
18
 i  33 31 6 798 728
부터 7 '10 1

430 지

0.9 LB
₩0
블라인드 리벳 너트, 평 헤드
19
 i  07 14 6 989 335

M8

 부터 7 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
볼트,바깥쪽톡스
20
 i  07 11 9 907 297

M8X35-8.8-ZNS3

 부터 7 '10 2

20 지

0.71 온스
₩0
출력축

← 출력축

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션 →

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