오일 공급, 터보과급기

BMW 535dX F10N 세단 형 자동차 유럽 N57Z

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  7월 2013

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
오일 파이프
1
 i  11 42 8 508 037
1

150 지

0.3 LB

0
오일 파이프
2
 i  11 42 8 508 038
1

100 지

0.2 LB

0
리턴라인
3
 i  11 42 8 508 039
1

120 지

0.3 LB

0
호스
4
 i  11 42 2 249 206
1

20 지

0.71 온스

0
리턴라인
5
 i  11 42 7 800 618
1

150 지

0.3 LB

0
호스
6
 i  11 42 7 807 796
1

30 지

1.06 온스

0
중공볼트
7
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

2

10 지

0.35 온스

0
씰링 링
8
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

7
0
중공볼트
9
 i  11 42 7 792 255

M10X1X30

1

20 지

0.71 온스

0
비석면 가스켓
10
 i  11 42 2 246 091
1
0
냄비머리 볼트
11
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

2

10 지

0.35 온스

0
O-링
12
 i  11 42 7 832 782

20X2

1
0
육각머리볼트, 와셔 포함
13
 i  07 11 9 905 528

M8X16

1

30 지

1.06 온스

0
호스 클램프
14
 i  07 12 9 952 109

L18-24

2

10 지

0.35 온스

0
호스 클램프
15
 i  64 21 8 367 179

L16-30

2

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
16
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

3

10 지

0.35 온스

0
터보차저

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엔진 소음

엔진 소음 →

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