# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
방음재,엔진후드 | |||||||
1 |
i
51 48 6 989 301
|
|
1 | 450 지 |
₩0 |
||
방음재,벌크 헤드,엔진룸,우 | |||||||
2 |
i
51 48 9 139 216
|
|
1 | 60 지 |
₩0 |
||
방음재,벌크 헤드,엔진룸,중앙 | |||||||
3 |
i
51 48 9 139 205
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
방음재, 엔진룸 파티션, 좌측. | |||||||
4 |
i
51 48 9 110 177
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
방음재, 엔진룸 파티션, 우측. | |||||||
4 |
i
51 48 9 110 178
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
방음재, 앞 패널, 하부, 좌 | |||||||
5 |
i
51 71 7 211 899
|
|
1 | 490 지 |
₩0 |
||
방음재, 앞 패널, 하부, 우 | |||||||
6 |
i
51 71 7 211 900
|
|
1 | 520 지 |
₩0 |
||
방음재,벌크 헤드,하부 | |||||||
7 |
i
51 71 7 188 421
|
|
1 | 1.2 kg |
₩0 |
||
방음재, 벌크 헤드, 상부 | |||||||
8 |
i
51 48 9 113 810
|
|
1 | 4.8 kg |
₩0 |
||
방음재,앞유리,윈드쉴드 카울 | |||||||
9 |
i
51 48 9 162 739
|
|
1 | 80 지 |
₩0 |
||
방음재, 히터 | |||||||
10 |
i
51 48 9 113 239
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
방음재, 휠 하우스, 좌측 | |||||||
11 |
i
51 48 7 234 327
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
방음재, 휠 하우스, 우측 | |||||||
11 |
i
51 48 7 234 328
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
씰링, 휠 하우스, 좌측 | |||||||
12 |
i
51 48 7 232 607
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
씰링, 휠 하우스, 우측 | |||||||
12 |
i
51 48 7 232 608
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
홀더, 방음재, 벌크 헤드 | |||||||
13 |
i
51 48 9 121 687
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
홀더, 방음재 | |||||||
14 |
i
51 48 9 121 688
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
14 |
i
51 48 9 125 752
|
RHD |
1 | 70 지 |
₩0 |
||
홀더, 방음재, 벌크 헤드, 좌측 | |||||||
15 |
i
51 48 9 121 685
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
홀더, 방음재, 벌크 헤드, 우측 | |||||||
15 |
i
51 48 9 121 686
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
클립 | |||||||
16 |
i
51 48 8 252 749
|
|
7 | ₩0 |
|||
클립 | |||||||
17 |
i
51 48 9 119 216
|
|
23 | ₩0 |
|||
푸쉬버튼, 회색 | |||||||
18 |
i
51 48 8 126 849
|
|
8 | ₩0 |
|||
클립 너트 | |||||||
19 |
i
07 14 7 139 081
|
5X15 D=30 SW10 |
8 | ₩0 |
|||
씰링 커버, 벌크 헤드 | |||||||
21 |
i
51 71 7 184 113
|
|
1 | 1.3 kg |
₩0 |
||
블라인드 리벳 | |||||||
22 |
i
07 14 9 191 219
|
|
7 | ₩0 |
|||
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