전류분배기

BMW /M5 F10 세단 형 자동차 미국 S63N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  7월 2013

 
S108A 모터 애프터런 컨트롤 유닛
S146A 추가 에너지 공급
S185A 관용 차량,개방
S186A 관용 차량,감춰진
S2VHA 인테그럴-액티브 스티어링
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
전류분배기,앞
1
 i  61 14 9 252 815
부터 9 '11 1

960 지

2.1 LB

0
볼트
3
 i  07 12 9 904 962

NS-TS4X12-ZNFE

2
0
홀더,전류분배기
5
 i  61 14 9 151 315
1

60 지

0.1 LB

0
B+ 디스트리뷰터, 뒤
8
 i  61 14 9 240 490
부터 9 '10 1

400 지

0.9 LB

0
8
 i  61 14 9 251 119
+정보

다음이 장착된 자동차용 

모터 애프터런 컨트롤 유닛 S108A

또는 

추가 에너지 공급 S146A

또는 

관용 차량,개방 S185A

또는 

관용 차량,감춰진 S186A

부터 9 '11 1

390 지

0.9 LB

0
전류분배기,뒤
9
 i  61 14 9 264 923
부터 7 '12 1

760 지

1.7 LB

0
9
 i  61 14 9 264 924
+정보

엔진 시동/정지 자동장치에만 

적합 

 

부터 7 '12 에 7 '13 1

770 지

1.7 LB

0
육각머리 셀프태핑 스크루
10
 i  07 14 7 154 286

ST 4,8X19

3
0
스피드 너트
11
 i  07 12 9 904 223

ST4,8-13-ZNS3

3
0
컨덴서 박스
+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA

13
 i  61 14 9 214 830
1

100 지

0.2 LB

0
수리용 부품, 동축 케이블, 접점

← 수리용 부품, 동축 케이블, 접점

개별 부품,휴즈박스

개별 부품,휴즈박스 →

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