출력축

BMW 535iX F10 세단 형 자동차 미국 N55

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
출력축,좌
1
 i  33 20 7 581 029
+정보
다음과 결합해서만

D=38MM

에 10 '10 1

6.8 kg

15.1 LB

0
출력축,우
1
 i  33 20 7 581 030
+정보
다음과 결합해서만

D=38MM

에 10 '10 1

7.1 kg

15.6 LB

0
1
 i  33 20 7 630 184
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
에 10 '10 D=30MM
양: 1

D=30MM

에 10 '10 1

7.7 kg

17 LB

0
출력축,좌
1
 i  33 20 7 581 017
+정보
다음과 결합해서만

D=31MM

부터 9 '10 에 12 '10 1

8.8 kg

19.3 LB

0
출력축,우
1
 i  33 20 7 581 018
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
부터 9 '10 에 12 '10 D=31MM
양: 1

D=31MM

부터 9 '10 에 12 '10 1

9.1 kg

20.1 LB

0
출력축,좌
1
 i  33 20 7 630 183
+정보
다음과 결합해서만

D=30MM

부터 11 '10 1

7.4 kg

16.3 LB

0
1
 i  33 20 7 581 029
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
부터 11 '10 D=38MM
양: 1

D=38MM

부터 11 '10 1

6.8 kg

15.1 LB

0
출력축,우
1
 i  33 20 7 581 030
+정보
다음과 결합해서만

D=38MM

부터 11 '10 1

7.1 kg

15.6 LB

0
1
 i  33 20 7 630 184
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
부터 11 '10 D=30MM
양: 1

D=30MM

부터 11 '10 1

7.7 kg

17 LB

0
출력축,좌
1
 i  33 20 7 630 183
+정보
다음과 결합해서만

D=30MM

에 4 '11 1

7.4 kg

16.3 LB

0
출력축,우
1
 i  33 20 7 630 184
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
에 4 '11 D=30MM
양: 1

D=30MM

에 4 '11 1

7.7 kg

17 LB

0
1
 i  33 20 7 581 018
+정보
다음과 결합해서만

D=31MM

부터 3 '11 에 6 '11 1

9.1 kg

20.1 LB

0
출력축,좌
1
 i  33 20 7 581 017
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
부터 3 '11 에 6 '11 D=31MM
양: 1

D=31MM

부터 3 '11 에 6 '11 1

8.8 kg

19.3 LB

0
1
 i  33 20 7 630 183
+정보
다음과 결합해서만

D=30MM

부터 5 '11 1

7.4 kg

16.3 LB

0
출력축,우
1
 i  33 20 7 630 184
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
부터 5 '11 D=30MM
양: 1

D=30MM

부터 5 '11 1

7.7 kg

17 LB

0
칼라 너트
2
 i  33 41 1 133 785

M27X1,5

2

60 지

0.1 LB

0
방전판, 바깥쪽
3
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

에 10 '10 2

40 지

1.41 온스

0
3
 i  33 13 1 214 445

D=80

부터 9 '10 에 12 '10 2

60 지

0.1 LB

0
3
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

부터 11 '10 2

40 지

1.41 온스

0
3
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

에 4 '11 2

40 지

1.41 온스

0
3
 i  33 13 1 214 445

D=80

부터 3 '11 에 6 '11 2

60 지

0.1 LB

0
3
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

부터 5 '11 2

40 지

1.41 온스

0
방전판, 안쪽
4
 i  33 13 1 214 298

D=60

에 10 '10 2

30 지

1.06 온스

0
4
 i  33 13 1 214 446

D=54

부터 9 '10 에 12 '10 2

40 지

1.41 온스

0
4
 i  33 13 1 214 298

D=60

부터 11 '10 2

30 지

1.06 온스

0
4
 i  33 13 1 214 298

D=60

에 4 '11 2

30 지

1.06 온스

0
4
 i  33 13 1 214 446

D=54

부터 3 '11 에 6 '11 2

40 지

1.41 온스

0
4
 i  33 13 1 214 298

D=60

부터 5 '11 2

30 지

1.06 온스

0
로크 링
5
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

에 10 '10 2
0
5
 i  33 13 1 213 997

D=26,7

부터 9 '10 에 12 '10 2
0
5
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

부터 11 '10 2
0
5
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

부터 5 '11 2
0
5
 i  33 13 1 213 997

D=26,7

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

또는 

스포츠,자동변속기 S2TBA

부터 3 '11 에 6 '11 2
0
디퍼렌셜-씰링 세트

← 디퍼렌셜-씰링 세트

뒤차축 캐리어

뒤차축 캐리어 →

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