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엔진

BMW 528i F10 세단 형 자동차 태국 N20

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2013

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엔진
 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
엔진
1
 i  11 00 2 288 400
+정보
다음과 결합해서만

N20B20A

 에 7 '13 1
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 2 288 401
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 7 '13 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 7 '13 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 342
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 633 958
에 7 '13 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
에 7 '13 N20B20A
양: 1

N20B20A

 에 7 '13 1
₩0
엔진
1
 i  11 00 2 288 221
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 7 '13 에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 7 '13 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 308
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
부터 7 '13 에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 7 '13 에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 7 '13 에 3 '16 1
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 2 288 222
+정보
다음과 결합해서만
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 7 '13 에 1 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 7 '13 에 1 '16 1
₩0
1
 i  11 00 2 420 309
+정보
다음과 결합해서만
펄스 제너레이터
13 62 7 525 014
부터 7 '13 에 3 '16 N20B20A
양: 2
밸브 리프터
11 32 7 601 233
부터 7 '13 에 3 '16 N20B20A
양: 1

N20B20A

 부터 7 '13 에 3 '16 1
₩0
실린더-크랭크 케이스

실린더-크랭크 케이스 →

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