디퍼렌셜/아웃풋

BMW 520d F10 세단 형 자동차 태국 N47N

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  5월 2012

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 디퍼렌셜
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1
 i  33 10 7 578 150
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다음과 결합해서만
로크 링
33 13 1 214 961
에 4 '15 I=3,38
양: 1
(#6) 어셈블리 링
31 53 7 502 681
에 4 '15 I=3,38
양: 1

I=3,38

에 4 '15 1

24 kg

52.9 LB

0
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 578 149
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다음과 결합해서만
로크 링
33 13 1 214 961
I=3,38
양: 1
(#6) 어셈블리 링
31 53 7 502 681
I=3,38
양: 1

I=3,38

1

24 kg

52.9 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  07 11 9 906 460

M12X1,5X110

2

100 지

0.2 LB

0
컴비네이션 너트
3
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

1

40 지

1.41 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

1

200 지

0.4 LB

0
수리세트, 삽입 너트
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5
 i  33 12 7 607 158

M39X1,5X20

1

150 지

0.3 LB

0
어셈블리 링
6
 i  31 53 7 502 681
2
0
스티커
7
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 지

0.04 온스

0
Hypoid Axle Oil G1
8
 i  83 22 2 295 532
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주입량, 아래 추가 정보 참조

3 X 0,5L

부터 7 '11 X

424 지

0.9 LB

0
디퍼렌셜/아웃풋

디퍼렌셜/아웃풋 →

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