차실하부모듈 컨트롤유닛 3

BMW 520i F10 세단 형 자동차 말레이시아 N20

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S456A 컴포트시트,메모리 있음
S459A 시트조절, 전동식, 메모리 기능 있음
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
차실하부 모듈
1
 i  61 35 9 313 927

공장에서 중단 배송

부터 9 '10 에 3 '15 1
0
1
 i  61 35 9 345 371

공장에서 중단 배송

부터 9 '10 에 3 '15 1
0
1
 i  61 35 9 383 692
부터 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
1
 i  61 35 9 394 662
부터 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
1
 i  61 35 9 313 927

공장에서 중단 배송

부터 9 '10 에 3 '15 1
0
1
 i  61 35 9 345 371

공장에서 중단 배송

부터 9 '10 에 3 '15 1
0
1
 i  61 35 9 383 692
부터 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
1
 i  61 35 9 394 662
부터 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
Footwell module 3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

컴포트시트,메모리 있음 S456A 아니

또는 

시트조절, 전동식, 메모리 기능 있음 S459A 아니

1
 i  61 35 9 226 145

공장에서 중단 배송

에 9 '10 1

360 지

0.8 LB

0
1
 i  61 35 9 236 460
에 9 '10 1

360 지

0.8 LB

0
차실하부 모듈
1
 i  61 35 9 313 927

공장에서 중단 배송

에 9 '10 1
0
1
 i  61 35 9 345 371

공장에서 중단 배송

에 9 '10 1
0
1
 i  61 35 9 383 692
에 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
1
 i  61 35 9 394 662
에 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
Footwell module 3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

컴포트시트,메모리 있음 S456A

또는 

시트조절, 전동식, 메모리 기능 있음 S459A

1
 i  61 35 9 226 146

공장에서 중단 배송

에 9 '10 1

380 지

0.8 LB

0
1
 i  61 35 9 236 461
에 9 '10 1

380 지

0.8 LB

0
차실하부 모듈
1
 i  61 35 9 313 927

공장에서 중단 배송

에 9 '10 1
0
1
 i  61 35 9 345 371

공장에서 중단 배송

에 9 '10 1
0
1
 i  61 35 9 383 692
에 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
1
 i  61 35 9 394 662
에 9 '10 1

350 지

0.8 LB

0
캡 너트
2
 i  51 71 1 934 930

M5

2
0
3
 i  61 13 6 931 873
+정보
다음과 결합해서만
소켓 하우징
61 13 6 931 866
51 POL.
양: X
소켓 하우징
61 13 6 931 870
51 POL.
양: X

51 POL.

1

10 지

0.35 온스

0
4
 i  61 13 6 931 871
+정보
다음과 결합해서만
소켓 하우징
61 13 6 931 868
51 POL.
양: X
소켓 하우징
61 13 6 931 872
51 POL.
양: X
61 13 8 364 652
51 POL.
양: X
소켓 하우징
61 13 8 364 664
51 POL.
양: X

51 POL.

1

10 지

0.35 온스

0
5
 i  61 13 6 913 644
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 197
26 POL./Z-CODE
양: X
소켓 접점
61 13 0 006 663
26 POL./Z-CODE
양: X
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
61 13 6 913 626
26 POL./Z-CODE
양: X

26 POL./Z-CODE

1

10 지

0.35 온스

0
컨트롤 유닛, 중계상자, 일렉트로닉 3

← 컨트롤 유닛, 중계상자, 일렉트로닉 3

CAS4, 2010년 8월 18일 이후

CAS4, 2010년 8월 18일 이후 →

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