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전류분배기

BMW 525d F10 세단 형 자동차 유럽 N47S1

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  6월 2011

 
S2VHA 인테그럴-액티브 스티어링
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
전류분배기,앞
1
 i  61 14 9 234 421
부터 9 '10 에 9 '11 1

940 지

2.1 LB
₩0
볼트
3
 i  07 12 9 904 962

NS-TS4X12-ZNFE

2
₩0
홀더,전류분배기
5
 i  61 14 9 151 315
1

60 지

0.1 LB
₩0
B+ 디스트리뷰터, 뒤
8
 i  61 14 9 240 490
부터 9 '10 1

400 지

0.9 LB
₩0
전류분배기,뒤
9
 i  61 14 9 234 423
부터 9 '10 에 9 '11 1

760 지

1.7 LB
₩0
9
 i  61 14 9 234 424
+정보

엔진 시동/정지 자동장치에만 

적합 

 

 에 9 '11 1

760 지

1.7 LB
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
10
 i  07 14 7 154 286

ST 4,8X19

3
₩0
스피드 너트
11
 i  07 12 9 904 223

ST4,8-13-ZNS3

3
₩0
컨덴서 박스
+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA 예
13
 i  61 14 9 214 830
1

100 지

0.2 LB
₩0
수리용 부품, 동축 케이블, 접점

← 수리용 부품, 동축 케이블, 접점

개별 부품,휴즈박스

개별 부품,휴즈박스 →

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